Skoda era printre ultimii constructori generaliști care nu avea un model concurent în clasa SUV compact. Acum, prin recent lansatul Skoda Yeti, constructorul ceh propune o mașină cu dimensiuni ceva mai reduse față de concurență, fapt ce îi aduce un plus la manevrabilitate. Datorită modularității excelente, inspirate de la Skoda Roomster spațiul interior nu are de suferit din cauza dimensiunilor reduse. Yeti iese în evidență și prin ușurința cu care îi pot fi exploatate performanțele off-road, fiind necesară apăsarea unui singur buton pentru a primi toată asistența necesară.

Clasa SUV-urilor compacte este una extrem de populară în România care preia pe piața noastră aproape în întregime clienții variantelor break din clasa medie. Odată cu venirea lui Yeti pe piață bătălia devine aprigă, mașina amenințând atât jucătorii europeni, cum sunt Renault Koleos și Ford Kuga, dar și japonezii de la Nissan și Toyota. Totodată, Yeti poate prefigura și oprirea tendinței de creștere în dimensiuni a mașinilor din aceeași clasă, noul intrat fiind și  cel mai mic din test, fără a face vreun compromis la nivelul spațiului interior sau al performanțelor dinamice.