Audi prezintă suita de sisteme de conducere semi-autonomă a noului A8, toate coordonate de un singur creier electronic, Central Driver Assistance Controller Unit (zFAS), sub forma unui clip inedit ce dezvăluie „munca” de echipă depusă de armada de senzori cu care este înzestrată nava-amiral a casei germane.

Descrisă drept deschizătoare de drumuri pentru o nouă eră Audi, a patra generație a limuzinei de lux A8 (nume de cod D5) devine primul model Audi care se poate conduce semi-autonom (nivel 3), grație sistemului Traffic Jam Pilot. Acesta controlează automat direcția și frânele până la 50 km/h, însă doar pe autostrăzile cu sensuri separate de bariere solide. Pe lângă senzorii clasici radar și cu ultrasunete sau camerele video, noul Audi A8 este prima mașină din lume care folosește senzori laser.