Dacă vrei să cauți viteze de top în lumea auto, mai mult decât îți oferă Bugatti Veyron sau Koenigsegg CCXR e foarte complicat să obții.
Poate doar performanțele pe care le poate obține un dragster alimentat cu combustibil superior, pe o pistă de încercare cum sunt cele din Bonneville, să reușească să concureze și eventual să depășească cifrele fabuloase de care sunt capabile cele două hipercar-uri.
Iar de la apariția lor a existat întotdeauna un război tăcut, la distanță, între cele două modele. Deși ele sunt foarte asemănătoare judecând după datele oficiale furnizate de producători – două locuri, motoare montate central, 1.000 CP, prețuri foarte, foarte mari – transpunerea lor de la proiect la realitate a fost complet diferită.
Un model a beneficiat de cele mai avansate tehnologii pe care un mare grup auto le-a dezvoltat de-a lungul timpului, și de resurse financiare însemnate (Bugatti Veyron), în vreme ce concurentul din cursa ce urmează s-o urmăriți în cele ce urmează a plecat de la un vis, undeva în Scandinavia.
Deci care ar putea să fie mai rapid în linie dreaptă? Durduliul cu tracțiune integrală și cu un nume care a făcut istorie în industria auto, sau junele scandinav cu propulsie spate? Cineva a avut această idee și a pus-o în aplicare. Cele două hipercar-uri pornesc cu start lansat de la viteza de 60 de km/h și ating până la finalul duelului viteze care depășesc bariera de 310 km/h.
Sursa:
www.autoblog.com
http://www.autoblog.com/2011/11/07/bugatti-veyron-vs-koenigsegg-ccxr-in-white-hot-drag-race/
