Mercedes-Benz a îmblânzit noul G-Class, au spus cei care l-au văzut pentru prima oară, mult înainte de a-l testa. Chiar așa să fie? Ei bine, o jurnalistă de la Five Gear îi contrazice.
Curajoasa a intrat într-o mlaștină pentru a demonstra că noul G-Class poate traversa vaduri de până la 70 de centimetri și că nici cabina luxoasă, nici formele ușor actualizate nu i-au știrbit personalitatea de off-roader pur-sânge.
G-ul de la Mercedes a păstrat farurile rotunde, acum cu tehnologie LED, balamalele portierelor, semnalizatoarele pe capotă și roata de rezervă pe ușa portbagajului, dar și forma pătrățoasă inconfundabilă a SUV-ului proiectat, la finele anilor ’70, pentru uz militar.
Cum ni s-a părut nouă noul Mercedes-Benz G-Class. Citiți aici testul MissAuto:
Anul 2025 a fost unul dificil și, pe alocuri, dureros pentru Bosch, consideră șeful grupului…
Raportul ACAROM cu privire la înmatriculările de mașini noi din România arată că, în ianuarie…
Grupul german BMW pregătește o majorare a producției mai rapidă decât își propusese inițial la…
Aflată pe piață încă din 2020, generația actuală a Mercedes-Benz Clasa S avea nevoie de…
Panelul Women’s Worldwide Car of the Year se extinde prin cooptarea Cristianei Oprea, editor al…
BYD România a lansat azi noul SUV de segment D (clasă medie) Sealion 5 DM-i.…