Nu se pune problema de compromisuri la compacta BMW Seria 1 E82, E87, E88. Totul este pentru plăcerea de a conduce… deci mai puțin confort pentru pasagerii din spate. Conducere Răspunsul din 2004 al lui BMW la problema numită Audi A3 a fost devastator. Distribuție optimă a greutății, tren de rulare incisiv, putere transmisă doar …
Aspectul atipic și confortul desăvârșit te fac să te atașezi de el. Dar performanțele și finisajele lui C4 Cactus puteau fi mai bune. Conducere Chiar dacă împarte tehnologia cu Peugeot-ul 2008 contemporan, C4 Cactus oferă senzații diferite. Crossover-ul compact este adeptul călătoriilor relaxante, nu al rutelor virajate. Plonjează ușor când frânezi, manifestă ruliu pe viraje, …
Cu mașina asta, MX-5 NC, mergi la sigur, pentru că fiabilitatea și plăcerea de a conduce merg mână-n mână! Foto: Mazda Conducere În primul rând, NC este generația a treia. Mai există NA (1989-1997), NB (1998-2005) și ND (2015-). Cu ultima am realizat un material frumos aici. Nu exagerez când îți spun că peste un …
Cu aspectul său de năzdrăvan și cu temperamentul puternic, Juke te seduce. Șoferul e fericit, pasagerii mai puțin. Conducere Fără pic de ambiguitate, Juke are o vocație sportivă evidentă. Absența ruliului, platforma rigidă, promptitudinea și echilibrul, toate îl fac pe șofer să atace fără rezerve virajele. Nici măcar nu are nevoie de tracțiunea integrală, disponibilă …
A doua generație smart fortwo nu a precupețit niciun efort pentru a deveni mult mai fiabilă și mai rafinată decât prima. Conducere Cei 19 cm câștigați în lungime față de fosta generație îl ajută să fie clar mai stabil pe traiectorie. Puntea față dictează mult mai bine trasa. Însă creșterea lungimii nu mai permite parcarea …
Poate că exagerez un pic numindu-l pe GLK ”Mini G-Klasse”, dar forma pătrățoasă, starea de bine a pasagerilor și sistemul de tracțiune integrală amintesc de marele off-roader. Conducere Raportat la concurenții săi cu linii curbe și design rafinat, GLK pare un băiat rău. Și nu numai la exterior. Planșa de bord este simplă, pătrățoasă, fără …
În sfârșit, pe site-urile de vânzări a apărut și micul electric. Poți cumpăra o Dacia Spring second hand începând cu 13.800 euro. Cea mai ieftină Dacia Spring second din România… nu e chiar atât de ieftină. Costă 13.800 euro, și nu e prețul ”la prima strigare”. E prețul final, așa cum scrie proprietarul în anunț. …
Dacia Spring second hand pornește de la 13.800 euro Read More »
Așa și-a imaginat gigantul german mașina de oraș ideală. I-a ieșit o buburuză sobră, plină de calități și foarte fiabilă. Second hand – Volkswagen up! Conducere Șoferul se bucură de entuziasmul cu care up! străbate bulevardele. Neamțul are toate atuurile: poziție înaltă la volan, gabarit mic și suprafață vitrată mare. În purul stil VW, ergonomia …
Peugeot 307 poate fi privit din trei perspective. Comercial, a fost un succes. Din păcate însă, fiabilitatea a avut puțin de suferit. Dar aspectul rămâne șic și azi. Conducere Poziția la volan se reglează extrem de fin, scaune mari și comode, instrumente extrem de lizibile, comenzi ergonomice – cu un asemenea tratament, șoferul nu mai …
Clar, Alfa Romeo 159 nu și-a făcut un scop din a-și primi oaspeții într-un spațiu regesc. Altele i-au fost preocupările – să fie centrul atenției și să-i ofere plăcere șoferului. Conducere Direcție comunicativă, foarte puțin demultiplicată, poziție joasă la volan, scaun confortabil, schimbător de viteze plăcut de manevrat: 159 își răsfață șoferul! Are însă diametru …
