Acesta este noul Mercedes-Benz Citan!

Cel mai mic van din oferta Mercedes-Benz s-a înnoit. Noul Mercedes-Benz Citan este dezvoltat pe aceeași platformă cu Renault Kangoo. Poate fi comandat începând cu luna septembrie, la un preț net estimat la mai puțin de 20.000 de euro.

Nu e greu să remarci asemănările dintre noul Mercedes-Benz Citan și fratele Renault Kangoo. Practic, forma, cu ”șoldurile” evazate și suprafețele rotunjite este identică. Diferențele apar la nivel de detaliu. Calandrul și blocurile optice, precum și jantele sunt tipice mărcii germane.

Interiorul a fost desenat ”pe orizontală”, cu consola centrală a bordului care înglobează schimbătorul de viteze. Nu există un tunel central masiv. În locul său a rămas un spațiu liber, care a ajutat la obținerea unei cabine aerisite.

Noul Mercedes-Benz Citan Cargo și Tourer

Citan va avea două variante: Panel Van (van de marfă) și Tourer. Ambele versiuni inițiale au 4498 mm lungime și ampatament de 2716 mm. Ulterior, va exista și o versiune cu ampatament mărit și una Mixto, cu 5 locuri și spațiu cargo.

Chiar și versiunea scurtă oferă o lungime a spațiului de încărcare de până la 3,05 m, în funcție de peretele despărțitor ales. Pot fi comandate una sau două uși laterale glisante, care eliberează o deschidere de 615 mm lățime și 1059 mm înălțime. Pragul de încărcare din spate stă la 59 cm deasupra șoselei.

Cele două uși batante asimetrice pot fi blocate la 90 de grade sau deschise la 180. Acestea pot fi echipate inclusiv cu geamuri spate cu dezaburire și cu ștergător. De asemenea, poate fi comandat și hayon în locul ușilor. În cazul variantei de persoane, hayonul este dotare standard, iar ușile batante pot fi comandate opțional. Bancheta este rabatabilă fracționat 1/3 – 2/3.

Peretele despărțitor al vanului de marfă poate fi dotat și cu geam. Sau poate fi complet înlocuit cu o plasă care se răsucește cu 90 de grade în dreptul scaunului pasagerului, crescând spațiul de încărcare. Totodată, scaunul pasagerului poate fi pliat pentru a obține o suprafață plană de transport.

➡ Citește aici testul cu eVito! 💡

Atât vanul de marfă, cât și cel de persoane vor avea două niveluri de echipare: Base și Pro.

Va exista inclusiv o versiune electrică, numită eCitan. Astfel, nemții vor avea câte o versiune electrică în fiecare segment de vanuri. Motorul lui eCitan dezvoltă 102 CP și 245 Nm și este alimentat de o baterie de 44 kWh utilizabili. Tracțiunea este pe puntea față și există două moduri de rulare (Comfort și ECO) și trei niveluri de recuperare a energiei (D-, D, D+). Bateria se încarcă rapid cu până la 75 kW (40 min. de la 10 la 80%). La stațiile de curent alternativ, suportă încărcare cu 11 kW standard, sau cu 22 kW opțional.

Motoarele convenționale care animă noul Mercedes-Benz Citan sunt cele de mai jos.

Citan Panel Van	Citan 108 CDI	Citan 110 CDI	Citan 112 CDI	Citan 110	Citan 113
Motor	4 în linie	4 în linie	4 în linie	4 în linie	4 în linie
Combustibil	motorină	motorină	motorină	benzină	benzină
Cilindree (cmc)	1461	1461	1461	1332	1332
Putere maximă/turație (kW(CP)/rpm)	55(75)/3750	70(95)/3750	85(116)/3750	75(102)/4500	96(131)/5000
Cuplu max/turație (Nm/rpm)	230/1750	260/1750	270/1750	200/1500	240/1600
Accelerație 0-100 km/h (s)	18	13.8	11.7	14.3	12
Viteză maximă (km/h)	152	164	175	168	183
Consum combinat WLTP (l/100 km)	5.4-5.0	5.6-5.0	5.8-5.3	7.2-6.5	7.1-6.4
Emisii CO2 combinat WLTP (g/km)	143-131	146-131	153-138	162-147	161-146

Citan Tourer	Citan 110 CDI	Citan 110	Citan 113
Motor	4 în linie	4 în linie	4 în linie
Combustibil	motorină	benzină	benzină
Cilindree (cmc)	1461	1332	1332
Putere maximă/turație (kW(CP)/rpm)	70(95)/3750	75(102)/4500	96(131)/5000
Cuplu max/turație (Nm/rpm)	260/1750	200/1500	240/1600
Accelerație 0-100 km/h (s)	15.5	14.7	13
Viteză maximă (km/h)	164	168	183
Consum combinat WLTP (l/100 km)	5.6-5.2	7.1-6.6	7.1-6.6
Emisii CO2 combinat WLTP (g/km)	146-136	161-151	160-149