Asociaţia Presei Auto din România are un nou preşedinte

Membrii Asociatiei Presei Auto din Romania s-au intrunit in Adunarea Generala pe data de 20 mai 2014 pentru discutarea raportului de activitate pe anul 2013, stabilirea proiectelor pentru anul în curs şi alegeri la nivelul conducerii.

Noul Presedinte APAR este Dan Scarlat, membru în Asociația Presei Auto din
România din 2008. Dan
Scarlat şi-a început cariera în jurnalismul auto în anul 2000, la revista
Registrului Auto Român – Auto Test. În prezent este redactorul şef al publicaţiilor
AUTOpro și 4×4 Crossover Lifestyle. Totodată, Dan Scarlat este membru în
juriile „Maşina Anului în România” şi „Cel mai 4×4 din România”.

În cadrul Adunării Generale, au fost aleși și cei
doi vice-preşedinți, Gabriel Dogaru și Florin Oprea. Gabriel Dogaru are o vastă
experiență în presa, activând de-a lungul timpului la publicații ca Saptămâna
Financiară, Jurnalul Național, Evenimentul Zilei sau Finanțiștii. În prezent,
este redactor șef la Auto Industry News. Florin Oprea este Business Developer
la Auto.ro și a debutat în presa de specialitate acum 14 ani, în cadrul
companiei Automedia SRL. Consiliul Director al APAR mai include pe Stelian
Damov, Virgil Mihailovici, Florin Micu şi Dan Vardie, Preşedinte de onoare.

„Este de remarcat democrația care se păstrează în
cadrul APAR. Alegerea unui Președinte nou în fruntea asociaţiei se datorează prevederilor
statutare care permit fiecărui membru APAR să acceada la această poziție. Am
ajuns, după 17 ani de existenţă ai Asociații Presei Auto din România, la cel
de-al 8-lea Președinte. Vorbim de un mandat care durează 3 ani şi nu poate fi
extins. Desigur, acesta se alătură în Consiliul Director tuturor foştilor
Preşedinţi APAR care mai sunt activi în presa auto. Este tot o consecinţă a
statutului APAR care preţuieşte experienţa foştilor Preşedinţi. ” a declarat Dan
Vardie, la finalul sesiunii de votare.

Cu prilejul acestei Adunari
Generale s-au reconfirmat acţiunile pe care APAR le va desfăşura în acest an,
dintre care cea mai importantă este organizarea concursului „Maşina Anului 2015
în România”, ce va avea loc – în tradiţia binecunoscută – la sfârşitul acestui
an. Membri au decis și încurajarea unor activități de extindere a vizibilității
Asociației prin organizarea, în comun de către publicațiile reprezentate, a
unor evenimente de impact mediatic.

Radu Guramulta

Leave a Comment

*

Cele 7 finaliste European Car Of The Year 2026

După un an bogat în lansări și în evenimente, după ce ne-am bucurat in septembrie,…

o zi

BYD va deveni, la finalul lui 2025, lider mondial al vânzărilor de mașini electrice

Extinderea rapidă la nivel global a BYD, combinată cu contextul politic dificil şi înăsprirea reglementărilor…

o zi

ACEA: Înmatriculările Dacia în Europa au crescut cu 4,9% în primele 11 luni din 2025

Marca românească Dacia, parte a grupului francez Renault, a comercializat 48.517 mașini în luna noiembrie,…

6 zile

Angajații Dacia vor avea noi majorări salariale și prime în 2026

Sindicatele Automobile Dacia și administrația au ajuns la un numitor comun în negocierile cu privire…

6 zile

Record Renault electric: peste 1000 km fără încărcare. Consum mediu: 7,8 kWh/100 km

Un Renault electric care să consume 7,8 kWh/100 km, la o viteză medie de 102…

7 zile

MarineLife – locul în care pasiunea întâlnește profesionalismul în industria nautică de agrement din România

Imaginează-ți că achiziția unei ambarcațiuni ar fi la fel de simplă și predictibilă precum cumpărarea…

o săptămână