Bogdan Grigorescu

Second hand – Ford Focus Mk3

A împânzit site-urile de vehicule second, dar e bun de ceva Ford Focus? Are tot ce-i trebuie ca să te…

1 an

Câtă energie recuperează o electrică la frânare

  Se știe că mașinile electrice recuperează energia la decelerare. Dar câtă anume? Și mai ales recuperează toate la fel?…

1 an

Test BMW X5 M Competition – Amping

Acest argou american, care se traduce convențional prin „entuziasmant, incitant, dătător de energie“, descrie cel mai bine spiritul lui BMW…

1 an

Test Microlino – Oac, oac, diri-diri-dam

Un brotac și o broscuță își dau umeri, căutând celebritatea în trafic. Culmea, nici n-au nevoie să se lupte, pentru…

1 an

Test cu măsurători Honda CR-V PHEV

A șaptea generație a Hondei CR-V reprezintă cheia care deschide toate inimile. Poate rula 73 km fără emisii, consumă puțin…

1 an

Test Volkswagen Passat – Preacinstitul

    A fost certat cu legea, dar s-a pocăit, ajungând acum să le predea tuturor lecții de conduită și…

1 an

Cea mai ieftină Kia EV9. Cât costă și ce oferă?

Cel mai mare SUV electric din România pornește de la 72.489 de euro. Ce-ți oferă pentru această sumă Kia EV9?…

1 an

Second hand – Fiat Tipo

Într-o clasă dominată de Golf, Focus și Astra, Tipo reprezintă un model robust, spațios, cu motoare fiabile și cu prețuri…

1 an

Test: autonomiile reale ale autoturismelor electrice

Îți iei electrică să mergi doar în oraș! Să fie asta o axiomă? Pentru a afla valoarea de adevăr a…

1 an

Test Volkswagen Touareg facelift – Împărat, din proletar

Mașina poporului s-a ridicat la un nivel nemaivăzut. Test cu cel mai luxos model Volkswagen, Touareg facelift. Foto: Bogdan Paraschiv…

1 an