Bogdan Grigorescu

Test BMW i5 M60 xDrive – Culturist cultivat

Între cele sfinte și blasfemie nu e decât o ață. O dungă trasă între cablul de încărcare și pompa de…

1 an

Test Audi Q8 facelift – Topping nou

Echipare standard mai bogată, infuzie de tehnologie și un aspect (și mai) impresionant, asta aduce Audi Q8 facelift. Baza a…

1 an

Test Renault 5 – Stayin’ Alive

    În Renault 5, fiecare călătorie arată ca o seară de vineri din epoca disco. E un amalgam perpetuu…

1 an

Auto Motor și Sport – 27 de ani pe piața din România

Revista Auto Motor și Sport a aniversat 27 de ani de prezență pe piața din România. Și nu oricum, ci…

1 an

Polaris RZR PRO R Factory-Armored Edition – off-road la nivel suprem

Când două companii precum Polaris Off Road și Pro Armor își dau mâna, rezultatul nu poate fi decât impresionant. Polaris…

1 an

SUV-uri Peugeot, ghid de achiziție – Leul potrivit

    Te simți atras de gheare și colți și parcă ți-ar face cu ochiul o felină, dar nu știi…

1 an

În vizită la uzinele Schaeffler din Brașov

Probabil că acesta este cel mai interesant articol legat de #Eurocharge pe care îl scriu. Pentru că acum o să-ți…

2 ani

Hyundai Ioniq 6 în Eurocharge – Revelația

Tehnic vorbind, mașina asta este remarcabilă! Îndrăznesc să spun că Ioniq 6 oferă cea mai bună valoare pentru suma pe…

2 ani

Ford Explorer în Eurocharge – Solid

Impresionează printr-o senzație de indestructibilitate, și cam atât. Ford Explorer este, pentru mine, cea mai low-profile mașină din Eurocharge, care…

2 ani

Audi Q6 e-tron în Eurocharge – Suveran

Un fel de melanj între vehemența lui SQ5 și atitudinea sobră a mărcii, translatat în era electrificării, asta oferă Q6…

2 ani