Bogdan Grigorescu

Test Audi A8 TFSI e – Toate cărțile pe față

Întotdeauna, A8 a fost cel mai introvertit model de lux. Puteai trece ușor prin trafic, fără să bați la ochi,…

3 ani

Cum va arăta viitorul Sandero?

Acum trei luni, am vizitat centrul de design Dacia din București. La fel au făcut, mult mai recent, și colegii…

3 ani

Renault Rafale – imagini și informații oficiale

Acesta este noul Renault Rafale. Coupe-ul lui Espace, sau fratele mai mare al lui Arkana. Ce aduce el nou? Totul…

3 ani

Test Peugeot 308 BlueHDI

Când a făcut vreodată Peugeot mașini ca la carte? O întrebare retorică, te-ai prins. Nici în cazul de față nu…

3 ani

Revista Auto Expert nr. 244, iunie 2023

Hai, că am mai scris un pic. Și am făcut-o cu simț de răspundere. Adică am căutat subiecte pe care…

3 ani

Renault Kangoo – test cu măsurători

Acum, nu mai trebuie să alegi. Te duci la muncă, pleci în concediu, îți muți prietenii și te duci la…

3 ani

Acesta este Lexus GX, model 2024

După 14 ani, Lexus prezintă o nouă generație a SUV-ului GX. Dar, atenție, nu mai e ”Sport Utility Vehicle”. A…

3 ani

Modul ECO. Iată ce economie poți face, conform Toyota!

Un studiu Toyota arată că scăderea emisiilor este posibilă fără investiții. De fapt, permite chiar scăderea costurilor suportate de fiecare…

3 ani

Range Rover Sport SV model 2024 – 0-100 km/h în 3,6 s, 290 km/h

Noul Range Rover Sport SV model 2024 este cea mai puternică versiune din istoria modelului.  Cu riscul de a nu…

3 ani

Second Hand – Citroen C4 Cactus

Aspectul atipic și confortul desăvârșit te fac să te atașezi de el. Dar performanțele și finisajele lui C4 Cactus puteau…

3 ani