Redactia AutoExpert

Peugeot 208 – Re-generat

Peugeot 208 este declarația de răzvrătire a constructorului din Sochaux în lumea auto. Fundamentul acestei acțiuni este reprezentat de inovațiile…

14 ani

Mercedes-Benz ML – Standarde noi

Mercedes-Benz ignoră canoanele clasei legate de numărul de cilindri pe care un SUV premium trebuie să îl adăpostească sub capotă…

14 ani

Lexus GS 450h si RX 450h – Incursiune în viitor

Reafirmând devotamentul companiei pentru propulsia hibridă, noile Lexus GS 450h și RX 450h au primit îmbunătățiri ale trenului de rulare,…

14 ani

Mitsubishi i-MIEV – Satisfacție fără fumuri

Aşa s-ar rezuma, în trei cuvinte, timpul petrecut în oraș la bordul unei maşini electrice, însă i-MIEV are chiar mai…

14 ani

EcoBoost de Craiova

Fabrica Ford de la Craiova se mișcă în ritm alert, demarând producția noului propulsor EcoBoost de 1 litru. Surpriza evenimentului…

14 ani

Dacia Lodgy – Unu punct doi

Lodgy este primul model Dacia care primeşte noua motorizare pe benzină 1.2 TCe de 115 CP. Cum se comportă, dar…

14 ani

Audi Q5 Hybrid – Doza de energie

Audi a descoperit că tehnologia TFSI are un potențial și mai mare dacă este suplimentată cu un motor electric și…

14 ani

Citroen DS5 – Open mind

Noul Citroen DS5 reprezintă o altfel de abordare a segmentului limuzinelor de clasă medie, aducând un plus de inovaţie şi…

14 ani

Test drive – Mercedes-Benz SLS AMG Roadster

Logica spune că, fără cele două portiere Gullwing, SLS Roadster va avea de pierdut. Așa să fie? [gallery ids="23646,23648,23649,23651,23653,23657,23659"] În…

14 ani

Deloganizarea – Editorial

S-au împlinit șapte ani de când Logan a intrat în istoria automobilului ca fiind primul model low cost produs de…

15 ani