BMW M2 CS devine și mai extrem alături de pachetul M Performance Track Kit

BMW M2 CS beneficiază din această vară de un nou pachet dedicat utilizării pe circuit, dezvoltat de divizia BMW M pentru a reduce timpii pe tur fără modificări aduse motorului. Denumit M Performance Track Kit, ansamblul aduce îmbunătățiri de ordin aerodinamic, o suspensie cu specificații de motorsport și o evacuare opțională mai ușoară, menținând neschimbat propulsorul cu șase cilindri în linie.

Pachetul pune accentul pe optimizarea fluxului aerodinamic. În partea frontală, modelul primește un splitter reglabil manual, integrat cu difuzorul, precum și elemente suplimentare în zona aripilor și o priză de aer destinată răcirii uleiului din motor. În partea din spate, noul eleron de mari dimensiuni este reglabil atât manual, cât și electronic, prin modurile Street și Race. În configurația destinată circuitului, elementul aerodinamic posterior este deplasat cu 50 de milimetri către spate pentru a crește forța de apăsare. Eleronul integrează și o lumină suplimentară de stop. BMW precizează că anumite setări aerodinamice extreme nu sunt destinate utilizării pe drumurile publice.

Un element tehnic central al pachetului îl reprezintă noua suspensie, echipată cu amortizoare reglabile în patru direcții pentru revenire și compresie, precum și cu suporturi ajustabile. Este pentru prima dată când BMW introduce un sistem de amortizare cu specificații de competiție omologat pentru utilizare rutieră. Garda la sol poate fi redusă cu până la 20 de milimetri, atât pe puntea față, cât și pe cea spate, contribuind la un centru de greutate mai coborât și la o dinamică îmbunătățită pe circuit.

Odată cu lansarea Track Kit-ului, este disponibilă și o evacuare M Performance opțională, inclusă în catalogul de accesorii. Sistemul reduce masa cu aproximativ opt kilograme și oferă un sunet mai pronunțat motorului de 530 CP, fiind completat cu terminații din carbon și titan. Evacuarea poate fi comandată separat.

În Germania, pachetul M Performance Track Kit are un preț de 23.500 de euro, fără taxe și costuri de instalare, iar evacuarea opțională costă 8.343 de euro. Pentru clienții care își doresc un automobil dedicat exclusiv competiției, BMW oferă și versiunea M2 Racing, neomologată pentru drumurile publice, poziționată ca alternativă pur orientată spre motorsport.

 

Christian Bart

Leave a Comment

*

Totul despre prima baterie semi-solid state din istorie, lansată de MG

Am fost prezent în Frankfurt pentru a afla toate detaliile legate de viitoarea baterie MG.…

22 de ore

(A) Top 4 motoare Dacia: de la consum redus de combustibil la performanță, rezistență și fiabilitate pe termen lung

Mașinile sunt o prioritate, mai ales în ceea ce ține de nevoile zilnice de deplasare.…

o zi

(A) De ce merită să alegi un autoturism second hand: Avantaje și garanții

Să achiziționezi o mașină este o alegere importantă, indiferent de bugetul pe care dorești să…

o zi

Omoda 7 se lansează oficial pe piața din România

Marca Omoda își extinde oferta pe piața din România prin lansarea noului model Omoda 7…

o zi

iCAUR pregătește ofensiva europeană, inclusiv în România

Piața auto din România se pregătește să primească anul acesta un nou nume din China,…

3 zile

Premieră europeană: BMW România lucrează alături de Registrul Auto Român pentru a oferi un plus de siguranță clienților mașinilor second-hand

Registrul Auto Român și BMW România au anunțat implementarea unui proces digital pentru verificarea automobilelor…

4 zile