Bosch: După un 2025 dificil, 2026 nu va aduce o ameliorare semnificativă

Anul 2025 a fost unul dificil și, pe alocuri, dureros pentru Bosch, consideră șeful grupului Bosch, Stefan Hartung, iar 2026 nu se anunță mai bun. Abia în 2027 este posibilă atingerea marjei-țintă de 7%.

Grupul Bosch, furnizor de tehnologie inclusiv pentru industria auto, consideră 2025 ca pe un an financiar „incredibil de dificil”. Conform cifrelor preliminare veniturile din vânzări au înregistrat o ușoară creștere față de nivelul anului precedent, ajungând la 91 de miliarde de euro (2024: 90,3 miliarde de euro). După ajustarea la cursul de schimb valutar, veniturile din vânzări au crescut cu 4,2%. La aproximativ 2%, marja EBIT din operațiuni a fost sub așteptări (2024: 3,5%).

„Realitatea economică se reflectă în rezultatele noastre – 2025 a fost un an dificil și, pe alocuri, dureros pentru Bosch”, a declarat Stefan Hartung, președintele consiliului de administrație al Robert Bosch GmbH, referindu-se la cifrele de afaceri preliminare publicate de companie.

„Într-un mediu nefavorabil, continuăm să lucrăm sistematic la strategia noastră de creștere, ceea ce ne impune, de asemenea, să ne consolidăm competitivitatea. Acum stabilim direcția pentru viitor”, a adăugat acesta.

Potrivit lui Hartung, compania germană intenționează să beneficieze în continuare de prezența sa globală, de brandul său puternic și de expertiza sa tehnologică. Cu toate acestea, compania anticipează o concurență tot mai intensă, în condiții economice adverse. Bosch nu se așteaptă la îmbunătățiri semnificative pe piețele individuale mai devreme de anul 2027.

Bosch trebuie să genereze în continuare o creștere anuală a vânzărilor de 6% – 8%, cu o marjă de cel puțin 7%. Având în vedere contextul actual, compania estimează acum că va începe să își atingă marja țintă de 7% cel mai devreme în 2027, în loc de 2026 cum era estimat anterior.

Bosch a continuat și în ultimul an să își urmeze în mod sistematic Strategia 2030 pe termen lung. Pe lângă atingerea marjei propuse, strategia prevede ca grupul să se numere printre primii trei furnizori de pe piețele sale cheie, la nivel Mondial. Acest lucru necesită în prezent, în mod special, costuri competitive și capacități adaptate la cerere.

„Depunem eforturi susținute în privința costurilor cu materialele, utilizăm inteligența artificială și mai intens pentru a crește productivitatea și cântărim fiecare investiție chiar mai atent decât înainte. (…) Și totuși, pentru a ne asigura competitivitatea și capacitatea de investiții pe termen lung, trebuie să facem mult mai mult pentru a reduce cheltuielile de personal și pentru a eficientiza organizația”, a spus Hartung.

Mai presus de toate, tranziția structurală către electromobilitate și presiunea extrem de mare a prețurilor și a concurenței din industria auto globală duc la un decalaj anual de costuri de aproximativ 2,5 miliarde de euro la nivel mondial, numai în sectorul de afaceri Mobilitate – în raport cu marja țintă pentru acest sector. Drept urmare, anul trecut, Bosch a anunțat reducerea a încă aproximativ 13.000 de locuri de muncă. Hartung a subliniat că membrii consiliului de administrație sunt conștienți de implicațiile acestor decizii și tratează cu seriozitate preocupările angajaților. „Dar chiar și o companie deținută de o fundație trebuie să urmărească asigurarea propriei existențe și nu poate ignora realitățile de afaceri”. Acesta a continuat spunând că Bosch își propune să implementeze aceste măsuri inevitabile în strânsă consultare cu reprezentanții angajaților și într-un mod cât mai acceptabil din punct de vedere social, chiar dacă acest lucru implică inițial costuri ridicate.

În pofida mediului advers, Bosch întrezărește mari oportunități pentru o redresare a afacerilor pe numeroase segmente de piață. „Estimăm că dinamica pieței în domeniul crucial al mobilității definite de software va fi inițial temperată, dar va accelera apoi semnificativ, în special în următorul deceniu”, a explicat Hartung.

La nivel mondial, grupul Bosch avea, la 31 decembrie 2025, aproximativ 412.400 de angajați, cu circa 5.400 de persoane (aproximativ 1%) mai puțin decât în anul precedent. În timp ce achiziția diviziei Home Comfort a adus noi angajați, reducerile de personal necesare și vânzarea diviziei Tehnologii pentru Clădiri au condus la o scădere a numărului total de angajați. Cea mai mare scădere s-a înregistrat în Germania, unde personalul s-a redus cu aproximativ 6.500 de persoane (puțin sub 5%), ajungând la aproximativ 123.100 de angajați.

Estimări pentru 2026

Bosch nu se așteaptă la o ameliorare a situației în actualul an financiar. Compania estimează în prezent o creștere a economiei globale de 2,3% în 2026.

„Există numeroase semne ale unei ușoare încetiniri a creșterii economice globale. (…) Presiunea concurențială și cea a prețurilor se vor intensifica probabil, iar taxele vamale majorate își vor face simțit pe deplin efectul pentru prima dată”, a explicat Markus Forschner, membru al consiliului de administrație și director financiar al Robert Bosch GmbH.

Compania se așteaptă la progrese semnificative grație măsurilor introduse pentru implementarea Strategiei 2030. „Vor începe să se vadă efectele pozitive la nivelul marjei odată ce vom reuși să ne îmbunătățim structura de costuri și competitivitatea. (…) Dar, având în vedere contextul economic temperat și mediul nefavorabil, ne vom atinge marja țintă de 7% cel mai devreme în 2027”, a spus Forschner.

El a subliniat că eforturile privind controlul cheltuielilor și optimizarea structurilor sunt absolut esențiale pentru a menține poziția Bosch în competiția globală și pentru a putea finanța în continuare investiții inițiale considerabile în domenii strategice pentru viitor. Bosch pune astfel bazele esențiale pentru dezvoltarea viitoare a companiei.