Cât costă VW Golf facelift cu noul turbo 1.5 TSI de 150 CP

VW Golf facelift primește un motor turbo 1.5 TSI complet nou, de 1,5 litri și 150 CP. Acesta înlocuiește vechea unitate 1.4 TSI și poate fi comandat și în România.

Noul motor 1.5 TSI cu patru cilindri, alimentat cu benzină, are 250 Nm și dispune de tehnologia dezactivării parțiale cilindrilor (Active Cylinder Management). Consumul mediu este estimat la numai 5,0 l/100 km, cu 1 l mai puțin decât la vechiul 1.4 TSI. Ulterior, VW va oferi și o versiune Bluemotion, cu 130 CP și un consum de 4,6 l/100 km, prețul acesteia nefiind comunicat. Accelerația de la 0 la 100 km/h durează 8,3 secunde, iar viteza maximă este de 216 km/h.

Prețurile noii versiuni 1.5 TSI a lui VW Golf facelift pleacă de la 23.157 euro, ceea ce înseamnă că noul motor este cu aproximativ 500 euro mai scump decât modelul 1.4 TSI pe care îl înlocuiește în gamă (22.710 euro). Pentru moment, Golf 1.5 TSI poate fi specificat doar în echiparea de vârf Highline. Cel mai ieftin Golf facelift, în versiunea de bază Trendline, costă 15.844 euro și este animat de un turbo cu trei cilindri, de 1 litru și 110 CP.

Versiunile de echipare disponibile sunt Trendline, Comfortline și Highline. Trendline oferă lumini de zi cu becuri LED și lumini spate LED, climatizare și sistem start/stop cu funcție de recuperare a energiei la frânare, sistemul multimedia Composition Colour cu touchscreen de 6,5 inchi. În plus, Golf Comfortline are standard jante din aliaj de 16 inchi. Highline dispune de Front Assist, alături de faruri full-LED, controlul automat al climatizării (Climatronic) și jante din aliaj de 17 inchi („Hita”). Un touschscreen mai generos, de 8 inch, costă 346 euro.

CITEȘTE PRIMUL TEST CU VW GOLF FACELIFT AICI

O caracteristică nouă în clasa compactă este comanda prin gesturi a sistemului Discover Pro (2.061 euro). Noul sistem multimedia dispune de un touchscreen cu diagonala de 9,2 inch. De asemenea noi vor fi cadranele de bord digitale Active Info Display (574 euro) cu diagonala de 12,3 inch.

Din punct de vedere al sistemelor de asistență, Volkswagen transferă tehnologii de clasă premium în segmentul compact: Traffic Jam Assist (conducere semi-autonomă până la 60 km/h) și noua generație a sistemului Front Assist care include City Emergency Braking și monitorizarea pietonilor.