În cazul în care companiile vor transfera integral cumpărătorilor taxa de 25% impusă maşinilor de import, vânzările anuale ar scădea cu aproximativ 2 milioane de unităţi, adică peste 10% din livrările de pe piaţa auto americană.
Prognozele companiei de consultanţă LMC Automotive arată, totuşi, că producătorii auto vor suporta cel puţin jumătate din costul impozitului aplicat autovehiculelor importate.
“În cazul în care companiile vor transfera consumatorilor întregul cost de 25%, vânzările anuale ar scădea cu aproximativ 2 milioane de unităţi, adică peste 10% din livrările de pe piaţa americană”, a afirmat Jeff Schuster, vicepreşedinte LMC Automotive.
Ordinul dat, luna trecută, de preşedintele Donald Trump privind demararea unei investigaţii asupra importurilor auto, menită a impune posibile sancţiuni comerciale pe motiv de securitate naţională, a surprins publicul şi a atras rapid critici din partea constructorilor de vehicule, dealerilor auto şi parlamentarilor republicani.
Citişi articolul integral pe www.autoexpertindustry.ro
Piața auto europeană a suferit o transformare semnificativă în ultimii ani, SUV-urile ocupând locul central.…
După un an bogat în lansări și în evenimente, după ce ne-am bucurat in septembrie,…
Extinderea rapidă la nivel global a BYD, combinată cu contextul politic dificil şi înăsprirea reglementărilor…
Marca românească Dacia, parte a grupului francez Renault, a comercializat 48.517 mașini în luna noiembrie,…
Sindicatele Automobile Dacia și administrația au ajuns la un numitor comun în negocierile cu privire…
Un Renault electric care să consume 7,8 kWh/100 km, la o viteză medie de 102…