Nu se evidențiază în mulțime, dar îți poate oferi o călătorie relaxantă și plăcută. Iar dotările standard sunt excelente și finisajele, de top. Iată ce oferă cel mai ieftin Audi A4!
Dacă BMW Seria 3 a fost mereu simbolul sportivității, iar Mercedes-Benz Clasa C a oferit întotdeauna un confort de top, pe Audi A4 e greu să-l cataloghezi în vreun fel. Poate ca fiind cel mai bine finisat dintre cele trei modele. Deși nu pare la fel de „focusat“ precum rivalii săi, acesta poate fi, paradoxal, un avantaj. E cel mai echilibrat dintre ele, cel care asigură în egală măsură o dinamică plăcută și un confort bun. Iar atunci când optezi pentru versiunea de bază, este evident că țintești o mașină care să facă puțin din fiecare și nu te aștepți la sportivitate extremă sau la confort regesc.
Anul trecut, prin octombrie, costa 34.600 euro. În 14 luni s-a scumpit cu 700 de euro. Pentru 35.300 de euro, cât costă cel mai ieftin A4, primești un motor turbo de 2,0 litri și 150 CP. Este, la bază, celebrul motor de VW Golf GTI. Dar mai puțin extrem. Însă scăderea performanțelor se traduce și printr-o scădere evidentă a consumului. Deși are cu 80 kg în minus, Golf GTI de 245 CP consumă, în medie, 7,4 l/100 km. Audi A4 de 150 CP, numai 6,1 l.
Bine, nici performanțele nu sunt cu adevărat slabe, cei 270 Nm fiind dezvoltați de la numai 1300 rpm, o garanție a elasticității remarcabile a motorului. Sistemul mild hybrid are un mic motor electric de 2 CP, care funcționează la sistemul de 12 V al mașinii.
Standard, A4 vine vopsit în alb sau negru nemetalizat. Diametrul de 16 inchi al jantelor din aliaj ușor este perfect pentru confort, dar, dacă ții la stil, poți alege jante de până la 19 inchi. Cât despre faruri, beneficiază de tehnologie full-LED, la fel ca și stopurile pe frână. La interior există climatizare automată cu o zonă de confort. Practic, dacă nu ești foarte pretențios, nu ai motive de nemulțumire.
Climatizare automată cu o zonă de confort, 4 geamuri electrice, multimedia cu ecran de 10,1 inchi, Bluetooth, USB-A și USB-C, 8 boxe, ecran monocrom de 5 inchi între cadrane, Keyless-Go, volan multifuncțional îmbrăcat în piele, banchetă rabatabilă 33/66%, oglinzi reglabile electric și încălzite, pilot automat cu limitator de viteză, frânare automată de urgență cu recunoașterea pietonilor, imobilizator antifurt, jante aliaj ușor de 16 inchi, kit reparație pană, faruri LED, stopuri frână LED, vopsea alb sau negru nemetalizată, frână de parcare electromecanică, 6 airbaguri
Vopsea metalizată 1023 euro, vopsea specială 2729 euro, jante de 17 inchi 566 euro, de 18 inchi 1533 euro, de 19 inchi 2669 euro, faruri LED Matrix și stopuri full-LED 1803 euro, semnalizare dinamică 1125 euro, geamuri față laminate 170 euro, geamuri fumurii 477 euro, spălător faruri 307 euro, oglinzi exterioare antiorbire, cu memorie 397 euro, amortizoare adaptive 1166 euro, suspensie sport 387 euro, trapă 1251 euro, tapițerie microfibră 568 euro, mixtă 569 euro, piele 1283 euro, sunet premium B&O 1296 euro, navi MMI Plus 1977 euro
| DATE TEHNICE | Audi |
|---|---|
| Model | A4 Basic 35 TFSi |
| Motor/nr. cilindri | L4, turbo |
| Cilindree (cm3) | 1984 |
| Putere maximă/turație (CP/rpm) | 150/4000–6000 |
| Cuplu maxim/turație (Nm/rpm) | 270/1300–3850 |
| Tracțiune | față |
| Cutie de viteze | manuală, 6 trepte |
| L × l × h (mm) | 4762 × 1847 × 1431 |
| Ampatament (mm) | 2820 |
| Masă la gol (kg) | 1510 |
| Volum portbagaj (l) | 460 |
| Accelerație 0–100 km/h (s) | 8,6 |
| Viteză maximă (km/h) | 210 |
| Consum mixt (l/100 km) | 6,1 |
| Emisii CO2 (g/km) | 139 |
| Preț (euro) | 35.300 |
Am fost prezent în Frankfurt pentru a afla toate detaliile legate de viitoarea baterie MG.…
Mașinile sunt o prioritate, mai ales în ceea ce ține de nevoile zilnice de deplasare.…
Să achiziționezi o mașină este o alegere importantă, indiferent de bugetul pe care dorești să…
Marca Omoda își extinde oferta pe piața din România prin lansarea noului model Omoda 7…
Piața auto din România se pregătește să primească anul acesta un nou nume din China,…
Registrul Auto Român și BMW România au anunțat implementarea unui proces digital pentru verificarea automobilelor…
