Chevrolet Corvette ZR1X se impune drept cea mai rapidă mașină de serie americană produsă vreodată, confirmând acest statut printr-o serie de performanțe măsurate și validate în condiții controlate.
În cadrul unor teste desfășurate la US 131 Motorsports Park, modelul a parcurs sfertul de milă, echivalentul a 402 metri, în 8,675 secunde, atingând o viteză finală de 255,88 km/h. În aceeași sesiune, accelerația de la 0 la 96 km/h a fost realizată în doar 1,68 secunde, valoare care plasează ZR1X într-un segment extrem de restrâns la nivel global.
Aceste rezultate au fost obținute fără modificări față de specificația de serie. Mașina a rulat cu pachetul aerodinamic standard, anvelope Michelin Pilot Sport 4S omologate pentru stradă și jante din fibră de carbon disponibile în configuratorul oficial. De asemenea, alimentarea s-a făcut cu benzină de pompă, ceea ce subliniază caracterul reproductibil al performanțelor și poziționează ZR1X ca un etalon real, nu ca un exercițiu experimental.
Din punct de vedere tehnic, Corvette ZR1X utilizează un sistem de propulsie hibrid de înaltă performanță, care combină un motor termic LT7 V8 twin-turbo de 5,5 litri cu un motor electric montat pe puntea față. Puterea totală ajunge la 1.250 CP, transmisă către toate cele patru roți. În accelerația de la 0 la 60 mph, automobilul a atins această viteză în mai puțin de 30 de metri, generând o forță de accelerare de 1,75 G, un nivel specific mai degrabă prototipurilor de competiție.
Chevrolet susține că timpul sub 8,8 secunde pe sfertul de milă nu a fost un rezultat izolat, Corvette ZR1X reușind mai multe rulări consecutive în acest interval, ceea ce confirmă consistența pachetului tehnic. Performanțele vin în continuarea recordului stabilit anterior pe Nürburgring Nordschleife, unde ZR1X a devenit cel mai rapid model american de serie.
În condiții de utilizare obișnuită, pe o șosea cu asfalt normal, valorile rămân impresionante: 8,99 secunde pentru sfertul de milă și 1,89 secunde pentru accelerația 0–96 km/h.
Grupul german BMW pregătește o majorare a producției mai rapidă decât își propusese inițial la…
Aflată pe piață încă din 2020, generația actuală a Mercedes-Benz Clasa S avea nevoie de…
Panelul Women’s Worldwide Car of the Year se extinde prin cooptarea Cristianei Oprea, editor al…
BYD România a lansat azi noul SUV de segment D (clasă medie) Sealion 5 DM-i.…
Grupul japonez Toyota a prezentat astăzi rezultatele sale comerciale pentru întregul an 2025. Acestea confirmă…
Compania turcă Otokar a comunicat bursei de la Istanbul intenția sa de a prelua 96,77%…