Combinație tracțiune integrală – transmisie automată

Škoda oferă acum pentru modelele Octavia şi Superb, şi combinaţia între transmisia automată cu dublu ambreiaj, cu 6 trepte de viteză (DSG) şi tracţiunea integrală. Noua configuraţie va fi disponibilă începând cu luna noiembrie, pentru puternicul motor diesel 2.0 TDI cu 103 kW (140 CP).

Propulsorul de 2 litri diesel, dispune de injecţie directă Common-Rail, precum şi de filtru de particule în standard şi îndeplineşte astfel cerinţele stricte ale normei de poluare Euro 5. Prin lansarea variantei atractive tracţiune integrală-transmisie automată, Škoda îşi subliniază competenţele în domeniul tracţiunii integrale. Cererea pentru variantele cu tracţiune integrală ale modelelor Superb şi Octavia este de mulţi ani semnificativă. 

Fiecare al zecelea Superb vândut dispune de tracţiune 4×4, iar la versiunea Superb Combi, chiar fiecare al cincilea. În cazul modelului Octavia Combi, cota celor cu tracţiune integrală atinge 15%. Cititorii germani au ales în repetate rânduri modelul Octavia Combi 4×4 ca fiind “Maşina cu tracţiune integrală a anului”. Modelul Octavia Scout a fost desemnat cu titlul “Best Crossover Estate” oferit de revista britanică 4×4.

La Škoda, DSG şi tracţiunea integrală de ultimă generaţie oferă hightech la nivel superior: pentru mai mult confort şi mai multă siguranţă. Cuplajul Haldex din cea mai tânără generaţie, şi anume a patra, preia sarcina distribuţiei electronice a puterii pe punţile faţă şi spate. Când maşina se deplasează pe şosele obişnuite, asfaltate, 96 % ale puterii de tracţiune sunt transmise punţii faţă. 

Imediat ce suprafaţa de rulare devine nefavorabilă, sistemul Haldex reacţionează în fracţiuni de secundă şi redirecţionează cuplul spre roţile care dispun de cele mai bune condiţii de tracţiune. Până la 90 % ale puterii sunt transmise către puntea spate. Roţile sunt controlate individual şi electronic. Astfel maşina poate fi mai bine controlată, în combinaţie cu sistemele ABS şi ESP şi îşi păstrează stabilitatea chiar şi pe terenul dificil sau pe suprafeţe cu condiţii extreme.

Radu Guramulta

Leave a Comment

*

BMW caută noi angajați pentru a majora producția uzinei din Ungaria

Grupul german BMW pregătește o majorare a producției mai rapidă decât își propusese inițial la…

2 zile

Mercedes-Benz Clasa S, premieră mondială la Stuttgart

Aflată pe piață încă din 2020, generația actuală a Mercedes-Benz Clasa S avea nevoie de…

2 zile

Cristiana Oprea, jurnalist auto și pilot român de raliuri, se alătură juriului Women’s Worldwide Car of the Year (WWCOTY)

Panelul Women’s Worldwide Car of the Year se extinde prin cooptarea Cristianei Oprea, editor al…

3 zile

BYD Sealion 5 DM-i, preț de lansare în România 27.600 euro

BYD România a lansat azi noul SUV de segment D (clasă medie) Sealion 5 DM-i.…

3 zile

Rezultatele comerciale Toyota pentru 2025 confirmă poziția de lider mondial

Grupul japonez Toyota a prezentat astăzi rezultatele sale comerciale pentru întregul an 2025. Acestea confirmă…

3 zile

Turcii de la Otokar preiau Automecanica SA Mediaș

Compania turcă Otokar a comunicat bursei de la Istanbul intenția sa de a prelua 96,77%…

4 zile