Noutati auto

Cota de piață Dacia a urcat la 4,2% din totalul înmatriculărilor de mașini noi din Europa

Datele ACEA, preluate de ACAROM, arată că marca Dacia a fost comercializată în 2022 în Europa în 475.511 exemplare, cu 15,8% mai multe decât în anul anterior.

Raportul Asociației Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA), preluat de ACAROM (Asociația Constructorilor de Automobile din România), privind înmatriculările de autoturisme noi din 2022 pe continentul european arată că marca Dacia își continuă creșterea în ciuda reculului înregistrat de întreaga piață.

Conform ACEA, din totalul de 11.286.939 de autoturisme noi înmatriculate în 2022 în statele UE, EFTA și Marea Britanie, 475.511 au purtat marca Dacia. Cu 15,8% mai mare decât cel din 2021, acest rezultat a dus la o majorare a cotei de piață a mărcii românești, parte a grupului Renault, de la 3,5% până la 4,2%.

Din nefericire, în timp ce Dacia a urcat, marca principală a grupului din care face parte, Renault, a înregistrat o scădere cu 14,1% până la 582.766 unități. Aflată tot în grupul Renault, exclusivista marcă Alpine a crescut și ea până la 3.283 unități.

Este demn de remarcat faptul că, la final de 2022, Dacia este mai bine vândută în Europa decât mărci precum Seat (345.704 unități), Citroen (375.578 unități), Fiat (395.378 unități), Nissan (238.017 unități) sau Volvo (222.081 unități).

Cealaltă marcă produsă în România, Ford, a raportat pentru 2022 un recul cu 0,3% al înmatriculărilor din Europa, până la 516.614 unități și o cotă de piață de 4,6%.

Clasamentul european al mărcilor cu cele mai multe mașini înmatriculate anul trecut este condus de Volkswagen (1.197.455 unități) și Toyota (766.769 unități), urmate, surprinzător, de două mărci premium – BMW (646.538 unități) și Mercedes-Benz (634.697 unități). Acestea au depășit în 2022 branduri precum Peugeot (619.173 unități), Audi (614.545 unități) sau Renault (582.766 unități).

La nivel de grup, cele mai multe mașini înmatriculate în Europa anul trecut aparțin Volkswagen (2.789.828 unități), urmat de Stellantis (2.052.543 unități), Renault (1.061.560 unități), Hyundai-Kia (1.060.989 unități) și BMW (817.993 unități).

Robert Stan

Leave a Comment

*

BMW dezvoltă împreună cu Rimac noua generație de baterii pentru i7 facelift

BMW și Rimac Technologies colaborează pentru dezvoltarea unei noi generații de baterii destinate modelului electric…

17 minute

Noul Leapmotor B03X debutează oficial în China

Producătorul chinez Leapmotor a prezentat în China noul model electric A10 (sau B03X pentru piața…

22 de ore

Cât consumă în realitate Dacia Logan Eco-G 120?

Am scos la plimbare noua Dacia Logan Eco-G 120, cu transmisie manuală. Printre alte teste…

o zi

(A) Cum îți îmbunătățești experiența la volan cu o navigație auto performantă

Sunt momente în care condusul devine mai mult decât un simplu drum dintr-un punct în…

2 zile

Michelin Primacy 5 energy și Pilot Sport 5 energy

Într-o lume în care performanța și eficiența energetică ar trebui să se completeze, nu să…

5 zile

Am testat în premieră noul Leapmotor B10 Hybrid EV

În luna octombrie a anului trecut, Leapmotor lansa modelul B10 Electric în sudul Franței, iar…

7 zile