Primăria Parisului a anunţat deja că, din 2017, va scumpi semnificativ tarifele de parcare pentru autocare (permisele Pass Autocar) şi intenţionează să interzică toate vehiculele pe motorină din 2020. Operatorii de autocare europeni, inclusiv cei din România, sunt revoltaţi şi ameninţă să blocheze Capitala Franţei.
Aplicabile începând cu data de 2 ianuarie 2017, noile rate tarifare generează o creştere semnificativă a costului de parcare, care poate ajunge până la 60% în raport cu tarifele în vigoare pe semestrul II din 2016.
Pe de altă parte, reducerile tarifare anunţate de Primăria Parisului pentru vehiculele cel mai puţin poluante (Euro 5 şi 6) sunt mult mai moderate şi chiar discriminatorii. Acestea nu vor depăşi 18% şi vor fi aplicate doar abonaţilor Pass, iar de acestea nu vor beneficia companiile care merg ocazional la Paris, chiar dacă vehiculele lor îndeplinesc cele mai ridicate standarde de emisii.
Citeşte continuarea pe www.floteauto.ro.
Roata este, fără îndoială, una dintre cele mai vechi invenții din lume. Necesitatea de a…
În realizarea unui proiect editorial complex, atenția publicului se îndreaptă, de cele mai multe ori,…
L-am intervievat pe Ivan Segal, directorul de vânzări Renault la nivel global. Dincolo de alte…
Unde sunt toți băieții adevărați care râd că motoarele de un litru sunt bune doar…
Mai lung decât un BMW X5, dar cu un preț promoțional de pornire de numai…
Arval înregistrează o creștere cu 5,5% a flotei finanțate, ajungând la 1,9 mil. vehicule la…