Dacia Duster EDC este surpriza pregătită de constructorul argeșean pentru Salonul de la Paris. Cu alte cuvinte, primul Duster cu cutie automată debutează astăzi, alături de gama restilizată Logan/Sandero.
Și nu vorbim despre orice transmisie automată, ci chiar despre cutia de ultimă generație EDC (Efficient Dual Clutch) cu dublu ambreiaj, folosită deja cu succes de modelele Renault. Principalele atuuri ale cutiei EDC sunt timpi de schimbare a treptelor foarte rapizi, consum redus de combustibil si fiabilitate ridicata.
Una dintre cele mai moderne tipuri de transmisie din lume, cutia EDC vine în versiuni cu șase și șapte trepte plus marșarier. Dacia Duster va primi varianta cu șase trepte, disponibilă exclusiv în compania dieselului 1.5 dCi de 110 CP cu tracțiune față și sistem start&stop.
Dacia Duster era oferit cu o cutie automată pe piețele din Rusia și America de Sud, însă doar sub sigla Renault, în timp ce transmisia aleasă era o soluție mult mai arhaică cu cinci trepte și convertizor de cuplu.
Foto: Robert Stan/Facebook
Grupul german BMW pregătește o majorare a producției mai rapidă decât își propusese inițial la…
Aflată pe piață încă din 2020, generația actuală a Mercedes-Benz Clasa S avea nevoie de…
Panelul Women’s Worldwide Car of the Year se extinde prin cooptarea Cristianei Oprea, editor al…
BYD România a lansat azi noul SUV de segment D (clasă medie) Sealion 5 DM-i.…
Grupul japonez Toyota a prezentat astăzi rezultatele sale comerciale pentru întregul an 2025. Acestea confirmă…
Compania turcă Otokar a comunicat bursei de la Istanbul intenția sa de a prelua 96,77%…
