O Dacia misterioasă a fost surprinsă în teste, nu departe de Cercul Polar. Și nu este orice model. Este vorba despre Dacia Duster EV.
Ceea ce ar fi trebuit să fie o sesiune de teste secretă a atras o atenție deosebită. Unul dintre cele mai populare SUV-uri din Europa va primi o versiune cu emisii zero. Fotografiile spion confirmă: Dacia Duster EV este în lucru. Mașina, spun cei care au observat-o, prezintă și o serie de elemente tipice automobilelor de curse.
Test drve Dacia Duster TCe 150 – Duster cu apucături de Mercedes
Mașina nu are plăcuțe de înmatriculare. Prototipul beneficiază de o caroserie alungită și, în consecință, de un ampatament mai mare față de cel al unui Duster obișnuit, ceea ce poate fi un indiciu că producătorul de la Mioveni vizează o nouă tehnologie.
În mod bizar, panourile laterale par conectate printr-o improvizație, iar la interior, se pot observa un roll-cage și scaune tipice mașinilor de competiție. SUV-ul de clasă mică este echipat și cu un set de frâne Brembo pe față și frâne Renault Alpine pe spate.
Renault ar putea testa – sub forma acestui Duster cu aspect ciudat – o versiune care să participe la Andros Trophy, o competiție pe gheață în care Dacia este deja înscrisă. Andros Trophy Electric a fost prima competiție rezervată mașinilor electrice, care a debutat cu trei ani înaintea deja popularei Formula E. Din 2020, va debuta și concursul rezervat vehiculelor electrice cu tracțiune integrală.
Este încă incert dacă avem de-a face cu o versiune de serie sau una de curse, dar un lucru este sigur: mai devreme sau mai târziu, constructorul de la Mioveni va produce o Dacia Duster EV cu preț accesibil, așa cum a promis.
Sursă foto: Carscoops.
Constructorul auto chinez Geely marchează un nou moment de referință în dezvoltarea motoarelor cu combustie…
Mercedes-Benz a publicat primele imagini cu habitaclul viitoarei Clase C electrice, model care urmează să…
Roata este, fără îndoială, una dintre cele mai vechi invenții din lume. Necesitatea de a…
În realizarea unui proiect editorial complex, atenția publicului se îndreaptă, de cele mai multe ori,…
L-am intervievat pe Ivan Segal, directorul de vânzări Renault la nivel global. Dincolo de alte…
Unde sunt toți băieții adevărați care râd că motoarele de un litru sunt bune doar…