Dacia extremă are abilități de off-roader pur-sânge și un look foarte îndrăzneț. SUV-ul tunat anume pentru terenuri grele este creația celor de la Delta 4×4.
Dacia extremă este mai robustă și atrage priviri cu o serie de elemente care îi confirmă forța în afara asfaltului.
Dacia Duster în off-road. Cum se descurcă?
Kit-ul special pentru off-road include un plus de 30 de milimetri la garda la sol standard, care era deja de 21 de milimetri, dar și un scut de aluminiu cu o grosime de 5 milimetri, care protejează motorul și transmisia de lovituri cu obiectele solide care îi ies în cale SUV-ului.
Pentru un plus de tracțiune, modelul produs la Mioveni a fost încălțat cu anvelope Goodrich All-Terrain de 215/70R16 BF, care costă 1.790 de euro pe piața germană. Un troliu a fost prevăzut sub bara față, pentru momentele dificile în care mașina rămâne blocată în noroi.
Duster de off-road a primit și un bull bar din oțel inoxidabil, care este – spun cei de la Delta 4×4, în conformitate cu standardele în vigoare referitoare la siguranța pietonilor. Bull bar-ul costă 296 euro.
Un set nou de lumini PIAA apar în fața grilei radiatorului. Sunt disponibile șine pentru acoperiș pentru 798 de euro, o bară cu lumini LED și jante cu mai multe tipuri de design.
Mercedes-Benz a publicat primele imagini cu habitaclul viitoarei Clase C electrice, model care urmează să…
Roata este, fără îndoială, una dintre cele mai vechi invenții din lume. Necesitatea de a…
În realizarea unui proiect editorial complex, atenția publicului se îndreaptă, de cele mai multe ori,…
L-am intervievat pe Ivan Segal, directorul de vânzări Renault la nivel global. Dincolo de alte…
Unde sunt toți băieții adevărați care râd că motoarele de un litru sunt bune doar…
Mai lung decât un BMW X5, dar cu un preț promoțional de pornire de numai…
