Das Instant Auto: maşină care funcţionează cu apă

Maşina cu numele misterios de Quant e-Sportlimousine face valuri în Europa, unde tocmai a fost omologată pentru a rula pe şosele.

Maşina electrică poate ajunge de la 0 la 100 km/oră într-un timp de doar
2,8 secunde, este creată pentru a ajunge la o viteză maximă de 350 km/h şi
poate parcurge aproape 600 km cu o singură alimentare, conform specificaţiilor
producătorului, NanoFlowCell AG, cu sediul în Liechtenstein. Şi încă un
amănunt: este alimentată de o baterie care funcţionează cu apă sărată.

Vehiculul a atras atenţia oamenilor de ştiinţă de la GE, care lucrează
şi ei la aşa numita baterie cu curgere, care foloseşte lichide pe bază de apă
pentru stocarea de sarcină electrică. „Urmăresc evoluţia NanoFuelCell”, declară
Dr. Grigorii Soloveichik, un chimist specializat în crearea de baterii, care
lucrează în laboratoarele GE. “Această maşină cu baterie pe bază de apă are o
autonomie impresionantă”.

Bateria pe bază de apă ar putea relansa maşinile electrice şi chiar
revoluţiona industria energiilor regenerabile. Spre deosebire de bateriile
tradiţionale, care au nevoie de materiale solide pentru a stoca şi elibera
electricitatea, bateriile pe bază de apă utilizează lichide încărcate electric
păstrate în rezervoare separate. Lichidele încărcate electric se află în
strânsă proximitate numai pe durata generării de electricitate, reducând astfel
drastic posibilitatea unui incendiu. Nivelul de siguranţă este mult mai mare şi
materialele care servesc drept electrozi se degradează mult mai puţin”, spune
Soloveichik. „Acestea pot fi refolosite de foarte multe ori”.

În ultimii cinci ani, cercetătorii GE au creat combustibili lichizi
pentru bateriile pe bază de apă cu o densitate energetică suficient de mare
pentru a putea alimenta maşinile electrice. Proiectul se desfăşoară la nivelul
Centrului de Cercetare Energy Frontier finanţat de Departamentul pentru Energie
al Statelor Unite. Soloveichik şi echipa sa lucrează acum în cadrul programului
ARPA-e al Departamentul pentru Energie la crearea o baterii pe bază de apă care
să alimenteze un vehicul electric pentru aproape 400 km (386 km).

Împreună cu echipa sa, omul de ştiinţă a demonstrat deja că obiectivele
de densitate energetică şi cost stabilite de ARAP-e sunt fezabile. Acum trebuie
să obţină suficientă energie din reacţiile chimice din baterie. Soloveichik
consideră că: „această tehnologie va schimba totul şi cred că obiectivul poate
fi chiar depăşit”.