Industrie auto

Dieselgate: De ce sunt furioşi parlamentarii europeni

Statele membre şi constructorii auto trebuie să fie traşi la răspundere şi să se coordoneze în ceea ce priveşte acţiunile urgente necesare pentru a face faţă scandalului Dieselgate, se arată într-o rezoluţie a Parlamentului European, care se arată nemulţumit de faptul că un număr mare de maşini poluante circulă încă pe drumurile comunitare.

Eurodeputaţii cer statelor membre adoptarea unor măsuri de urgenţă pentru a rechema sau a retrage de pe piaţă numărul mare de autoturisme puternic poluante.

Totodată, ţările din UE ar trebui să colaboreze cu producătorii pentru a proceda la retehnologizarea obligatorie a maşinilor, în scopul reducerii emisiilor de dioxid de azot (NO2), au arătat deputaţii europeni într-o rezoluţie adoptată cu 301 voturi pentru, 181 împotrivă şi 42 abţineri.

Parlamentul se teme că moştenirea vehiculelor diesel cu grad ridicat de poluare rămâne în mare parte nesoluţionată şi va continua să deterioreze calitatea aerului pentru mulţi ani în viitor, dacă nu se vor întreprinde acţiuni coordonate eficiente.

Critici îndreptate împotriva Comisia şi statelor membre

Eurodeputaţii au remarcat faptul că, deşi Comisia a iniţiat, încă de acum doi ani, proceduri de încălcare a legislaţiei UE împotriva mai multor state membre pentru faptul că nu au impus sancţiuni (în cazul grupului Volkswagen) şi a instituit sisteme de penalizare pentru a împiedica producătorii de automobile să încalce legislaţia privind emisiile auto, investigaţiile nu au depăşit stadiul de căutare a informaţiilor suplimentare.
Sunt încă în desfăşurare proceduri împotriva Germaniei, Italiei, Luxemburgului şi Regatului Unit.

 

Citiţi articolul integral pe www.floteauto.ro

Redactia AutoExpert

Leave a Comment

*

BMW caută noi angajați pentru a majora producția uzinei din Ungaria

Grupul german BMW pregătește o majorare a producției mai rapidă decât își propusese inițial la…

o zi

Mercedes-Benz Clasa S, premieră mondială la Stuttgart

Aflată pe piață încă din 2020, generația actuală a Mercedes-Benz Clasa S avea nevoie de…

o zi

Cristiana Oprea, jurnalist auto și pilot român de raliuri, se alătură juriului Women’s Worldwide Car of the Year (WWCOTY)

Panelul Women’s Worldwide Car of the Year se extinde prin cooptarea Cristianei Oprea, editor al…

2 zile

BYD Sealion 5 DM-i, preț de lansare în România 27.600 euro

BYD România a lansat azi noul SUV de segment D (clasă medie) Sealion 5 DM-i.…

2 zile

Rezultatele comerciale Toyota pentru 2025 confirmă poziția de lider mondial

Grupul japonez Toyota a prezentat astăzi rezultatele sale comerciale pentru întregul an 2025. Acestea confirmă…

2 zile

Turcii de la Otokar preiau Automecanica SA Mediaș

Compania turcă Otokar a comunicat bursei de la Istanbul intenția sa de a prelua 96,77%…

3 zile