Formula 1

F1 confirmă primele 8 etape ale calendarului revizuit 2020

F1 confirmă primele 8 etape ale calendarului revizuit 2020. Sezonul 2020 va începe în Austria, luna viitoare. Au fost prezentate de asemenea și detaliile legate de primele 8 curse ale noului calendar pe 2020.

Foto:arhiva

După ce sezonul 2020 a fost oprit înainte de a începe practic, datorită pauzei impuse de criza epidemiologică generată de pandemia de coronavirus, F1, echipele și FIA au lucrat la un plan care ve permite începerea sezonului în condiții de siguranță.

Ferrari SF1000 în teste la Barcelona. Foto: Attila Balasz

Azi, șeful executiv al F1, Chase Carey a prezentat prima parte a noului calendar revizuit pe 2020.

Sezonul F1 va debuta cu Marele Premiu al Austriei, desfășurat pe Red Bull Ring pe 5 iulie, urmat, o săptămână mai târziu de o a doua cursă desfășurată în aceeași locație.

Marele Premiu al Ungariei va urma apoi la o săptămână distanță, după care va fi o pauză. Apoi vor fi alte două curse, una după cealaltă, la Silverstone, și ulterior Marele Premiu al Spaniei de la Barcelona.

Va urma apoi Marele Premiu al Belgiei și la o săptămână distanță, pe 6 septembrie Marele Premiu al Italiei de la Monza.

Toate cursele vor fi dublate de seriile suport din Formula 2 și Formula 3.

Calendar F1 reviziut primele 8 curse 2020

3-5    iulie Marele Premiu al Austriei Rolex                      Red Bull Ring

10-12 iulie Marele Premiu Pirelli al Austriei                      Red Bull Ring

17-19 iulie Marele Premiu al Ungariei                               Hungaroring

31 iulie – 2 aug. Marele Premiu al Marii  Britanii               Silverstone

7-9 august Gran Prix Aniversar F1                                   Silverstone

14-16 aug. Marele Premiu al Spaniei                               Barcelona-Catalunya

28-30 aug. Marele Premiu al Belgiei                                Spa Francorschamps

4-6 septembrie Marele Premiu al Italiei                           Monza

Citește și de câte curse este nevoie pentru a avea un campionat valid de F1 în 2020

Formula 1-70 de ani: Anii 1960-1963 (III)- Inovaţiile tehnice şi pierderea inocenţei

Adrian Dragan

Leave a Comment

*

Bosch: După un 2025 dificil, 2026 nu va aduce o ameliorare semnificativă

Anul 2025 a fost unul dificil și, pe alocuri, dureros pentru Bosch, consideră șeful grupului…

o zi

Piața auto a scăzut cu peste 33% în ianuarie 2026

Raportul ACAROM cu privire la înmatriculările de mașini noi din România arată că, în ianuarie…

2 zile

BMW caută noi angajați pentru a majora producția uzinei din Ungaria

Grupul german BMW pregătește o majorare a producției mai rapidă decât își propusese inițial la…

5 zile

Mercedes-Benz Clasa S, premieră mondială la Stuttgart

Aflată pe piață încă din 2020, generația actuală a Mercedes-Benz Clasa S avea nevoie de…

5 zile

Cristiana Oprea, jurnalist auto și pilot român de raliuri, se alătură juriului Women’s Worldwide Car of the Year (WWCOTY)

Panelul Women’s Worldwide Car of the Year se extinde prin cooptarea Cristianei Oprea, editor al…

5 zile

BYD Sealion 5 DM-i, preț de lansare în România 27.600 euro

BYD România a lansat azi noul SUV de segment D (clasă medie) Sealion 5 DM-i.…

5 zile