Și Ferrari a luat virusul SUV! Zvonurile apărute vara trecută sunt confirmate chiar de șeful Fiat-Chrysler, Sergio Marchionne, președinte la Ferrari. FCA intenționează să producă viitorul SUV ultra-exclusivist în serie limitată.
În era în care toți producătorii trimit SUV-uri pe piață, Ferrari se aliniază trend-ului pentru a crește vânzările. Există speculații conform cărora italienii chiar au creat și urmează să înregistreze o denumire pentru segmentul din care va face parte noua mașină, și anume FUV (Ferrari Utility Vehicle).
Președinte Ferrari și CEO Fiat-Chrysler, Sergio Marchionne a dezvăluit, în premieră, că un SUV se va regăsi cu siguranță în gama producătorului de supercar-uri în viitorul apropiat:
“Trebuie să învățăm cum să gestionăm noua relație dintre exclusivitatea și raritatea unui produs, apoi să echilibrăm dorința de creștere cu extinderea portofoliului nostru”, a spus Marchionne. Italianul a anunțat că SUV-ul va fi produs în serie limitată pentru a păstra exclusivitatea brand-ului, o grijă primordială la Ferrari, dar numărul exact de unități fabricate va fi stabilit în următorii doi ani și jumătate.
Angajații companiei Ferrari nu au voie să-și cumpere mașini produse de companie.
Ferrari caută să dubleze profitul companiei până în anul 2022 și pune deja la cale o strategie pe cinci ani, care urmează să fie dezvăluită anul viitor și care să aducă produse care să se alinieze tendințelor din industria auto. Un SUV cu patru locuri ar fi un pas logic în planurile companiei.
Înainte de a pleca de la Ferrari, fostul președinte Luca din Montezemolo a exclus păstrundea companiei în segmente noi, spunând că Ferrari va continua să construiască “mașini sport cu două uși, în niciun caz SUV-uri sau mașini cu patru portiere.”
Ferrari nu poate sta departe de acest segment, mai ales pentru că marele rival Lamborghini are deja în lucru al său Urus, despre care se spune că va fi cel mai rapid SUV pe circuitul de la Nurbugring.
*Foto: Ferrari FF.
După un an bogat în lansări și în evenimente, după ce ne-am bucurat in septembrie,…
Extinderea rapidă la nivel global a BYD, combinată cu contextul politic dificil şi înăsprirea reglementărilor…
Marca românească Dacia, parte a grupului francez Renault, a comercializat 48.517 mașini în luna noiembrie,…
Sindicatele Automobile Dacia și administrația au ajuns la un numitor comun în negocierile cu privire…
Un Renault electric care să consume 7,8 kWh/100 km, la o viteză medie de 102…
Imaginează-ți că achiziția unei ambarcațiuni ar fi la fel de simplă și predictibilă precum cumpărarea…