Filante – cel mai mare SUV Renault va fi lansat în martie 2026

Renault pregătește un crossover de clasă mare, așa cum nu există actualmente în gama francezilor. Viitorul Filante va fi disponibil, în primă fază, în Coreea de Sud.

Ce este Filante? Este un SUV de clasă mare, încadrându-se în același segment cu BMW X5. Lung de de 4915 mm, lat de 1890 și înalt de 1635, Filante este lung, relativ îngust și scund, adoptând un stil elegant, diferit de ceea ce există acum pe piață. Are o gardă la sol de 20,1 cm și unghiuri de atac și degajare de 16,8, respectiv 21,1 grd.

“Am dorit să creăm ceva complet diferit de orice există în prezent în peisajul auto.”, a spus Marco Brunori, designer and head of exterior design al modelului.

Semnătura luminoasă este extrem de complexă, incluzând elementele oblice din grilă, tușele din zona laterală și sigla. Farurile sunt desenate ca blocuri de sine stătătoare, nu integrate total în caroserie.

Silueta este dominată de unghiuri ascuțite în zona posterioară. Plafonul puternic descendent și linia extrem de dinamică a geamurilor laterale accentuează impactul vizual. Toate sunt desăvârșite de jante de 19 sau 20 inchi.

Zona din spate este extrem de amplă și vine cu stopuri cu design elaborat. Deasupra, un eleron de mari dimensiuni adaugă o tușă stilată.

Filante: trei ecrane și un HUD

La interior, Renault se aliniază celor mai noi tendințe, alăturând trei acrane, fiecare de 12,3 inchi. Li se adaugă un display head-up, de 25,6 inchi, proiectat pe parbriz. Volanul nou are patru spițe și este plat în zonele superioară și inferioară, iar difuzorul central al sistemului de sunet pare că levitează deasupra bordului.

Apropo de acesta, sunt disponibile două sisteme de sunet, la alegere. Arkamys are 8 difuzoare, iar Bose Premium vine cu 10 boxe. Ambele integrează atenuare activă a zgomotului, care se adaugă geamurilor cu izolare fonică, chederelor optimizate și inzonorizării ameliorate a podelei și compartimentului motor.

Materialele și cromatica interiorului diferă în funcție de nivelul de echipare. Astfel, Techno propune un interior Dark Blue cu textile și TEP, Iconic vine cu două ambianțe cromatice, la alagere, Brown și Cool Grey, precum și suprafețe din TEP granulat și perforat, iar esprit Alpine oferă tapițerie neagră sau gri deschis și cu elemente albastre care evocă spiritul Alpine.

Iluminarea ambientală este indirectă, doar sigla Filante fiind iluminată din spate, pe ușile din față. Este disponibil și un plafon vitrat fix, de 1,1 mp. Spațiul interior beneficiază de ampatamentul mare – 2,82 m – oferind cel mai mare spațiu din segment pe banchetă (320 mm pentru genunchi și 886 mm înălțime interioară). Pasagerii din spate beneficiază de suporturi pentru smartphone și tabletă montate pe spătarele scaunelor.

Există un sistem de climatizare cu trei zone. Astfel, pasagerii de pe banchetă își pot regla independent parametrii climei. Totodată, există și o funcție de purificare a aerului. În spate, portbagajul de 633 l poate fi extins până la 2050 prin rabatarea spătarului banchetei.

Un singur sistem de propulsie

Sunt disponibile în meniu unele dintre cele mai avansate sisteme de asistență, inclusiv conducerea autonomă de nivel 2. Sub capotă lucrează sistemul full hybrid E-Tech 250, care combină un motor termic de 150 CP cu două electrice, de 136 și 82 CP. Unitatea termică are o capacitate de 1,5 l și beneficiază de injecție directă la 350 bari și turbosuflantă. Funcționează în ciclu Miller și are un raport de comprimare de 14:1. În total, puterea sistemului atinge 250 CP, iar cuplul maxim dezvoltat ajunge la 565 Nm.

Există și o baterie de 1,64 kWh, care lucrează la 316 V și include 86 de celule grupate în două module. Cutia de viteze are trei trepte și vine cu ambreiaj dublu.

La baza modelului stă platforma CMF- CD a Alianței, modificată pentru a primi noul sistem de propulsie hibrid. Modificările includ cadru frontal nou pentru motor, suspensie spate multi-link și un sistem de direcție recalibrat.

Modelul va fi lansat în Coreea de Sud în luna martie 2026, urmând a ajunge în America de Sud și în țările din Golf la începutul anului 2027.

sursa: Renault