Frankfurt Live: acestea sunt fabuloasele concepte de la standul BMW

Harnici prin definiție, bavarezii au deschis șirul conferințelor de presă la ora 08.30. Nu-mi pare rău, însă, că m-am trezit cu noaptea-n cap, pentru că la standul BMW am avut parte de concepte care în realitate arată chiar și mai spectaculos decât în fotografiile de presă. Iată-le, în cele ce urmează. BMW Concept X7 iPerformance Avem în față un preambul la viitorul model de serie X7, care va debuta în 2018, atacându-l frontal pe marele Mercedes GLS. Sub capota conceptului BMW lucrează un motor plug-in hybrid, ce folosește tehnologia eDrive în combinație cu un motor TwinPower Turbo. Zona frontală este, de departe, cea mai spectaculoasă, fiind dominată de o grilă enormă, flancată de blocurile optice filiforme, cu tehnologie laser. Atât zona frontală, cât și hayonul sunt aproape verticale, creând o siluetă extrem de robustă, atipică produselor companiei bavareze. Latura dinamică este însă asigurată de jantele de 23 inch, de prizele și difuzoarele de aer verticale și de nuanța Manhattan metalizat a conceptului. La interior, cele șase scaune așezate pe trei rânduri oferă un spațiu uriaș, fără egal în gama BMW, accentuat de nuanța deschisă Smoke White a tapițeriei și de plafonul vitrat brăzdat de fascicule laser. Prinderea scaunelor în podea este realizată folosind o simplă bară subțire, fapt care asigură o mare libertate de mișcare a picioarelor pasagerilor din spate. Finisajele din lemn de frasin și aluminiu desăvârșesc eleganța interiorului. Bordul simplu beneficiază de prezența a două display-uri: unul de 12,3 inch care înlocuiește clasicele cadrane de bord, altul central, tactil, ambele foarte apropiate unul de celălalt, completându-se reciproc. Anumite elemente, precum maneta schimbătorului de viteze, controller-ul sistemului iDrive și butoanele de pe volan sunt îmbrăcate în cristal iluminat din spate. Și pasagerii de pe al doilea rând primesc display-uri tactile, prin care por reda melodii pe sistemul de sunet al mașinii, pot schimba informații cu ceilalți călători sau pot introduce adrese în sistemul de navigație. Mai multe informații despre BMW Concept X7 iPerformance găsiți aici. BMW Concept 8 Series Al doilea concept BMW prefațează viitoarea Seria 8 Coupe, ce va fi prezentată în forma finală în 2018. Modelul de serie va reactiva legendara Serie 8 în gama de modele BMW, oferind o combinație unică între dinamica extremă și luxul suprem. Interacţiunea dintre capota lungă şi linia cursivă a acoperişului aduce alura dinamică spre flancurile automobilului, în timp ce liniile ascuţite, curbate peste volumele întinse, reprezintă o promisiune vizuală a experienţei de condus eclatante. Imaginea dinamică este subliniată de grila mare a radiatorului, farurile laser duble extrem de subţiri şi prizele largi de aer. Cei doi „rinichi” sunt foarte coborâţi spre şosea şi se întind mult în partea frontală, fiind uniți printr-un ornament cromat de legătură. În spate, privirea este atrasă de aripile evazate și de eleronul proeminent perfect integrat în capacul portbagajului. Stopurile subţiri şi plate full LED se extind mult în părţile laterale ale maşinii şi oferă o conexiune între spate şi flancuri. Luminile în sine au forma unor lame L și sunt retroiluminate, accentuând lăţimea automobilului. Sportivitatea și modernitatea designului sunt accentuate de nuanța exclusivă Barcelona Grey Liquid – un albastru gri cu pigmenţi cu grad ridicat de irizare. Interiorul se concentrează pe esenţial: misiunea condusului. Aerul dinamic este amplificat de conexiunea fluidă dintre consola centrală şi panoul de bord, de consola centrală ridicată şi panoul de instrumente digital coborât. Scaunele sport îmbină pielea fină cu materialele ultra-ușoare, „scoica” din fibră de carbon oferind structura de bază. Volanul continuă aceeași temă, cu braţele sale din aluminiu şlefuit manual şi clapetele integrate de schimbare a treptelor de viteză, anodizate în roşu. Pielea Merino în culori Dark Brown şi Fjord White conferă interiorului o ambianţă de înaltă clasă, completată de un schimbător de viteze faţetat şi un controler iDrive realizat din sticlă Swarovski cu aspect de cuarţ fumuriu. Poziționat deasupra actualului BMW Seria 7, noul coupe Seria 8 va sosi în 2018 și va prelua de la acesta platforma tehnică și motorizările turbo pe benzină. Principalul rival va fi Mercedes Clasa S Coupe și nu Mercedes-AMG GT, noul BMW Seria 8 fiind un granturismo sportiv și luxos, cu o lungime de aproximativ 5,01 m. Noul Seria 8 va dispune standard de tracțiune spate, sistemul 4×4 xDrive urmând să fie oferit, de asemenea, pe anumite versiuni. Transmisia automată cu opt trepte furnizată de ZF va fi standard la nivelul întregii game. A fost, de asemenea, reconfirmată și versiunea super-sportivă M8, prezentată cu ocazia cursei de 24 de ore de la Nurburgring și care primește prize de aer mai mari, frâne modificate, eșapament cu patru țevi și, evident, un motor corespunzător. BMW Concept Z4 Roadsterul cu design futurist anticipează noua generație Z4, așteptată pe piață în 2018. Dinamic, progresiv, definit de proporții compacte și o siluetă agresivă, BMW Concept Z4 pune accent, parcă mai mult ca niciodată, pe latura emoțională a designului. „BMW Concept Z4 este o mașină sportivă pur-sânge, definiția plăcerii pure de a conduce. Reducând totul la esență, șoferul are șansa să experimenteze toate ingredientele condusului sportiv, într-o comuniune supremă cu mașina. Asta înseamnă libertate absolută pe patru roți,” explică Adrian van Hooydonk, directorul de design al întregului grup BMW. BMW Concept Z4 adoptă detaliile clasice ale rețetei roadster: un ampatament generos combinat cu un profil arcuit și o parte posterioară compactă, bine definită, toate trecute prin filtrul limbajului de design modern BMW. Capota mai scurtă, care se prelungește inclusiv deasupra roților, în stilul unei scoici, poziționează șoferul mai aproape de centrul mașinii decât în trecut, oferind noului Z4 un caracter mai sportiv. Două domuri poziționate în spatele tetierelor se prelungesc mult spre spate, îndeplinind și funcția de arcuri de securitate. Stopurile subțiri, ce imită forma literei L, umerii evazați, difuzorul de aer turnat din fibră de carbon și capacul portbagajului, cu eleronul proeminent integrat, accentuează spiritul sportiv al noului Z4. Partea frontală este, însă, cea care surprinde cel mai mult. Aceasta marchează revenirea la un detaliu iconic BMW, așa numitul bot de rechin, Concept Z4 afișând o grilă extrem de lată, poziționată extrem de aproape de sol. Aceasta renunță, de asemenea, la barele verticale obișnuite în favoarea unor elemente cu aspect de fagure, un omagiu adus legendarului BMW 328 Mille Miglia. Prizele de aer inferioare integrează un element modelat din fibră de carbon, idee preluată direct din lumea sporturilor cu motor. Farurile sunt revoluționare, reinterpretând tema celor patru Angel Eyes sub forma unor tuburi luminoase suprapuse, așezate câte două, în plan vertical și nu orizontal. Aripile roților din față integrează deja clasicele Air Breathers, prize de ventilație responsabile pentru răcirea mai eficientă a frânelor. Nuanța exterioară expresivă Energetic Orange adoptă un aspect mat, menit să accentueze jocul de lumini și umbre realizat de contrastul dintre formele concave și convexe ale caroseriei, precum și caracterul puternic tridimensional al acesteia. Totul este desăvârșit de jantele din aliaj cu spițe duble și diametrul de 20 inch, finisate într-un ton bi-color, cu accente pur sportive. Interiorul este o odă închinată simplității absolute, ce readuce în prim plan importanța plăcerii pure de a conduce. Scaunul șpferului, panourile ușilor, consola centrală și instrumentele de bord sunt finisate în negru, intrând în antiteză cu elementele portocalii ce îmbracă restul interiorului, creând senzația de cockpit sau capsulă rezervată exclusiv pilotului. Ceasurile de bord complet digitale și ecranul central sunt poziționate în premieră pentru BMW extrem de aproape unul de celălalt, la același nivel. Deasupra lor se regăsește deja obligatoriul Head-Up Display full color, element tipic BMW. Praguri finisate în fibră de carbon și siglele BMW asimetrice embosate la nivelul scaunelor și instrumentelor de bord completează tabloul sportiv.

Frankfurt Live: acestea sunt fabuloasele concepte de la standul BMW

Leave a Comment

2025 a fost un an reușit pentru Mini, mai ales în segmentul EV

Dacia confirmă apariția a două noi modele în 2026, precum și a variantei hibride a Sandero

Vânzările globale Dacia au urcat până aproape de 700.000 de unități

Renault Group a vândut 2,3 mil. de vehicule la nivel mondial, în creștere cu 3,2%

Ford Mustang Dark Horse SC: evoluția lui Shelby GT500

Nouă amendă de la Consiliul Concurenței pentru unități service și asigurători