Industrie auto

Fuziunea dintre Grupul PSA și Fiat-Chrysler merge mai departe

Grupul PSA a negat informațiile vehiculate în presa franceză conform cărora fuziunea cu Alianța Fiat-Chrysler (FCA) este în pericol din cauza problemelor cauzate de pandemia SARS-COV-2.

La finalul anului 2019, Grupul PSA și Alianța Fiat-Chrysler au anunțat planurile pentru fuziunea ce va creea al patrulea grup auto ca mărime din lume.

În această săptămână, în presa franceză au apărut articole care spun că fuziunea este în pericol din cauza efectelor pandemiei de coronavirus. Argumentele vehiculate de presa franceză sunt scăderea valorii de piață a celor doi constructori și dificultatea de a plăti dividende.

Oficialii grupului PSA au ieșit însă în public cu o reacție oficială declarând că fuziunea merge mai departe, discuțiile dintre cele două părți fiind în desfășurare. De cealaltă parte, FCA nu a oferit încă o reacție oficială.

În urma dificultăților prin care trece industria auto din cauza pandemiei de coronavirus ce în prezent a paralizat Europa, valoarea acțiunilor FCA au scăzut de la 15 euro la finalul lunii octombrie 2019 la o valoare sub 7 euro în prezent. O acțiune PSA a scăzut de la 23 euro la 12 euro. Ca urmare a acestor scăderi, valoarea de piață cumulată a scăzut la jumătate: 21.7 miliarde de euro.

Acordul inițial mai speifică ca dacă unul dintre cele două grupuri renunță la fuziune trebuie să plătească celuilalt constructor despăgubiri în valoare de 500 milioane euro.

Dragoș Băltățeanu

Leave a Comment

*

Bosch: După un 2025 dificil, 2026 nu va aduce o ameliorare semnificativă

Anul 2025 a fost unul dificil și, pe alocuri, dureros pentru Bosch, consideră șeful grupului…

21 de ore

Piața auto a scăzut cu peste 33% în ianuarie 2026

Raportul ACAROM cu privire la înmatriculările de mașini noi din România arată că, în ianuarie…

o zi

BMW caută noi angajați pentru a majora producția uzinei din Ungaria

Grupul german BMW pregătește o majorare a producției mai rapidă decât își propusese inițial la…

4 zile

Mercedes-Benz Clasa S, premieră mondială la Stuttgart

Aflată pe piață încă din 2020, generația actuală a Mercedes-Benz Clasa S avea nevoie de…

4 zile

Cristiana Oprea, jurnalist auto și pilot român de raliuri, se alătură juriului Women’s Worldwide Car of the Year (WWCOTY)

Panelul Women’s Worldwide Car of the Year se extinde prin cooptarea Cristianei Oprea, editor al…

5 zile

BYD Sealion 5 DM-i, preț de lansare în România 27.600 euro

BYD România a lansat azi noul SUV de segment D (clasă medie) Sealion 5 DM-i.…

5 zile