Geely Starray EM-i poate fi comandat în România

Geely Starray EM-i este primul plug-in hybrid construit pe platforma GEA de generația a cincea (Global Intelligent New Energy Architecture). Rezervarea sa în perioada de precomandă vine cu un bonus de 2000 euro. Astfel, cea mai accesibilă variantă ajunge să coste 34.990 euro. Foto: Geely

Acesta este un SUV PHEV compact construit pe platforma GEA. Vine cu un sistem de propulsie capabil să ofere o autonomie electrică de până la 83 km. Bateria se încarcă inclusiv la curent continuu, cu până la 30 kW. Astfel, o încărcare de la 30 la 80% durează aproape 20 min.

Sistemul PHEV este compus dintr-un motor termic de 1.5 l și 99 CP și unul electric de 218 CP.  Benzinarul are o eficiență termică record, de 46,5%. Eficiența motorului electric ajunge la 92,5%.

Platforma GEA permite montarea sistemelor de propulsie electrice și PHEV, precum și a celor cu oxigen și asigură o izolare în cinci straturi a sistemelor electric și termic, pentru o funcționare sigură. Suprafețele exterioare curbate scad coeficientul aerodinamic până la valoarea 0,288.

Starray EM-i vine cu un interior spațios

Coeficientul de utilizare a spațiului, de 67,5%, creează un habitaclu aerisit, senzație accentuată și de plafonul vitrat. Două ambianțe cromatice stau la dispoziția clienților – Ebony Black și Caramel Brown, iar exteriorul poate primi una dintre cele șase culori metalizate aflate în paletarul modelului.

Scaunele au în componență nouă straturi și sunt dotate cu încălzire și ventilație. Șoferul primește un instrumentar digital de 10,2 inchi, dublat de un head-up display de 13,8. Sistemul multimedia vine cu ecran central cu diagonala de 15,4 inchi și suportă actualizări OTA. Toate sunt completate de sistemul de sunet Flyme Sound, cu 16 difuzoare și amplificator de 1000 W.

5 stele Euro NCAP

O serie de sisteme active și pasive e oferită pe Starray EM-i, din meniu nelipsind pilotul automat adaptiv cu centrare pe bandă, asistentul la traficul perpendicular din spate, camerele panoramice la 360 grd. și șapte airbaguri, toate permițându-i să obțină 5 stele Euro NCAP.

Portbagajul are un volum de 528 l, care se extinde la 2065 prin rabatarea banchetei.

Oferta din România este formată din două variante, Pro și Max. Prima are un preț de 36.990 euro, a doua costă 38.990 euro. Dacă rezervi mașina în perioada de precomandă, primești un discount de 2000 euro din prețurile de mai sus, versiunea de bază pornind de la 34.990.

 

 

 

Bogdan Grigorescu

Leave a Comment

*

Cele 7 finaliste European Car Of The Year 2026

După un an bogat în lansări și în evenimente, după ce ne-am bucurat in septembrie,…

9 ore

BYD va deveni, la finalul lui 2025, lider mondial al vânzărilor de mașini electrice

Extinderea rapidă la nivel global a BYD, combinată cu contextul politic dificil şi înăsprirea reglementărilor…

9 ore

ACEA: Înmatriculările Dacia în Europa au crescut cu 4,9% în primele 11 luni din 2025

Marca românească Dacia, parte a grupului francez Renault, a comercializat 48.517 mașini în luna noiembrie,…

5 zile

Angajații Dacia vor avea noi majorări salariale și prime în 2026

Sindicatele Automobile Dacia și administrația au ajuns la un numitor comun în negocierile cu privire…

5 zile

Record Renault electric: peste 1000 km fără încărcare. Consum mediu: 7,8 kWh/100 km

Un Renault electric care să consume 7,8 kWh/100 km, la o viteză medie de 102…

6 zile

MarineLife – locul în care pasiunea întâlnește profesionalismul în industria nautică de agrement din România

Imaginează-ți că achiziția unei ambarcațiuni ar fi la fel de simplă și predictibilă precum cumpărarea…

o săptămână