Noutati auto

GM semnează un contract de furnizare cu Vianode pentru grafit sintetic destinat bateriilor EV

General Motors (GM) a semnat un contract multianual, în valoare de mai multe miliarde de dolari, cu Vianode din Norvegia pentru furnizarea de grafit sintetic pentru bateriile sale pentru vehicule electrice, au anunțat miercuri companiile. Grafitul va fi utilizat în bateriile produse de întreprinderea comună dintre GM și LG Energy Solution, Ultium Cells.

 

Acordul, care urmează să înceapă în 2027, va fi valabil până în 2033. Vianode este programat să înceapă producția la o fabrică din America de Nord până atunci. „Acest proiect va avansa tehnologia noastră de baterii și va oferi o valoare mai mare clienților noștri”, a declarat Jeff Morrison, vicepreședinte al GM pentru achiziții globale și lanțul de aprovizionare.

Grafitul este o componentă critică pentru producția de baterii EV, iar China controlează în prezent 95% din oferta globală, determinând producătorii auto și guvernele occidentale să caute surse alternative. Directorul general al Vianode, Burkhard Straube, a subliniat importanța asigurării unui lanț de aprovizionare fiabil pentru America de Nord, afirmând: „Întregul ecosistem EV depinde de importul unui mineral esențial”.

Fabrica Vianode va fi situată fie în Statele Unite, fie în Canada, în apropierea facilităților de producție de baterii ale GM și LG, deși locația specifică nu a fost dezvăluită, deoarece negocierile continuă cu partenerii și guvernele. În faza sa inițială, se preconizează că fabrica va produce aproximativ 80.000 de tone de grafit sintetic anual până în 2030, ceea ce ar fi suficient pentru a furniza baterii pentru aproximativ 1,5 milioane de vehicule electrice. Vianode operează, de asemenea, o fabrică de producție în Herøya, Norvegia, și este în discuții pentru a aproviziona și alți producători auto.

Grafitul sintetic Vianode are un impact semnificativ mai redus asupra mediului, cu o reducere cu 90% a emisiilor de CO2 în comparație cu metodele tradiționale de producție. Straube a subliniat că producția de grafit sintetic se poate extinde mai rapid decât operațiunile miniere, a căror dezvoltare durează de obicei un deceniu sau mai mult. „Cu grafitul sintetic, o nouă fabrică poate fi construită în doi-trei ani”, a spus el.

Vlad Florin Micu

Leave a Comment

*

BMW caută noi angajați pentru a majora producția uzinei din Ungaria

Grupul german BMW pregătește o majorare a producției mai rapidă decât își propusese inițial la…

o zi

Mercedes-Benz Clasa S, premieră mondială la Stuttgart

Aflată pe piață încă din 2020, generația actuală a Mercedes-Benz Clasa S avea nevoie de…

o zi

Cristiana Oprea, jurnalist auto și pilot român de raliuri, se alătură juriului Women’s Worldwide Car of the Year (WWCOTY)

Panelul Women’s Worldwide Car of the Year se extinde prin cooptarea Cristianei Oprea, editor al…

2 zile

BYD Sealion 5 DM-i, preț de lansare în România 27.600 euro

BYD România a lansat azi noul SUV de segment D (clasă medie) Sealion 5 DM-i.…

2 zile

Rezultatele comerciale Toyota pentru 2025 confirmă poziția de lider mondial

Grupul japonez Toyota a prezentat astăzi rezultatele sale comerciale pentru întregul an 2025. Acestea confirmă…

2 zile

Turcii de la Otokar preiau Automecanica SA Mediaș

Compania turcă Otokar a comunicat bursei de la Istanbul intenția sa de a prelua 96,77%…

3 zile