Noua generație Honda Civic Type-R va debuta în varianta de serie peste mai puțin de o lună, la Salonul Auto de la Geneva.
Deși datele oficiale sunt încă secrete, este de așteptat ca noul Civic Type-R să apeleze din nou la un motor turbo V-TEC de 2 litri cu patru cilindri și o putere maximă de peste 320 CP. Actualul model oferă 310 CP. Tracțiunea va rămâne doar pe roțile din față.
La capitolul design noul Civic Type-R nu își va dezamăgi fanii, adoptând un look extrovertit. Bara față integrează acum grile de admisie mărite trapezoidale și o extensie aerodinamică cu accente de culoare roșie. Aceleași extensii sunt vizibile la nivelul pragurilor și al parașocului posterior.
Bineînțeles, nu lipsesc eleronul supradimensionat, evacuarea triplă centrală și difuzorul de aer integrat în partea inferioară a barei de protecție spate.
Roata este, fără îndoială, una dintre cele mai vechi invenții din lume. Necesitatea de a…
În realizarea unui proiect editorial complex, atenția publicului se îndreaptă, de cele mai multe ori,…
L-am intervievat pe Ivan Segal, directorul de vânzări Renault la nivel global. Dincolo de alte…
Unde sunt toți băieții adevărați care râd că motoarele de un litru sunt bune doar…
Mai lung decât un BMW X5, dar cu un preț promoțional de pornire de numai…
Arval înregistrează o creștere cu 5,5% a flotei finanțate, ajungând la 1,9 mil. vehicule la…