Noutati auto

Horch se întoarce! Modelele Audi vor lupta de la egal la egal cu Mercedes-Maybach

Audi ar putea reanima brand-ul Horch. Producător auto de lux la începutul secolului al XX-lea, Horch a fost unul dintre cei patru constructori care au pus bazele Auto Union, alături de Audi, DKW și Wanderer, în 1932.

La acea vreme, cei patru au ales ca uniunea lor să fie simbolizată de un logo care reprezenta patru cercuri, foarte asemănător cu ceea ce vedem azi la mașinile Audi. Pentru compania de la Ingolstadt, Horch a fost echivalentul luxului de nivelul celui care se regăsește, în zilele noastre, la bordul automobilelor Mercedes-Maybach.

Denumirea Horch a apărut în 1910 și reprezintă numele de familie al unui om de afaceri, August Horch, inginer pasionat de automobile, izgonit ulterior din cadrul companiei auto pe care chiar el o crease. Producția de mașini de lux Horch a fost întreruptă însă, de izbucnirea celui de-al Doilea Război Mondial și reluată ulterior, în Republica Democrată Germană, pentru o scurtă perioadă de timp.

Audi intenționează să reintroducă o gamă ultra-luxoasă cu denumirea Horch pentru versiunile de top ale limuzinei A8, odată cu apariția modelului facelift în anii care urmează.

Modelele Horch nu vor fi, cu siguranță, modele noi, independente, așa cum au fost cele Maybach, 57 și 62, considerate eșecuri în istoria Daimler. Vor primi însă un interior extrem de luxos și confortabil, cu dotări și funcții peste ceea ce se află la bordul limuzinelor obișnuite, dar fără a veni cu un ampatament extins. Logo-ul Horch și-ar face apariția pe montantul spate.

Modelele Audi-Horch vor fi propulsate de motoare V8 cu aproximativ 540 de cai putere sau W12 cu aproximativ 585 de cai putere, acesta din urma regăsindu-se sub capota lui Bentley Bentayga. Ar fi însă cântecul de lebădă pentru propulsorul W12, pentru că Audi demarează strategia electrificării viitoarelor sale modele. Pentru nemții din Ingolstadt, noul Audi e-tron, prezentat săptămâna trecută, este doar începutul.

Elena Luchian

Leave a Comment

*

Așa arată interiorul noului Mercedes-Benz Clasa C

Mercedes-Benz a publicat primele imagini cu habitaclul viitoarei Clase C electrice, model care urmează să…

3 ore

Cine a inventat roata? Istoria ei începe cu mii de ani în urmă

Roata este, fără îndoială, una dintre cele mai vechi invenții din lume. Necesitatea de a…

o zi

Mera Hotels – partenerul de ospitalitate din cadrul supertestului AutoExpert

În realizarea unui proiect editorial complex, atenția publicului se îndreaptă, de cele mai multe ori,…

o zi

Ivan Segal, Renault: „Este necesar să avem grijă de clienții noștri fideli.”

L-am intervievat pe Ivan Segal, directorul de vânzări Renault la nivel global. Dincolo de alte…

o zi

Test Mazda3 2.5 eSkyaktiv-G – Mărimea contează!

Unde sunt toți băieții adevărați care râd că motoarele de un litru sunt bune doar…

o săptămână

MGS9, în România de la 35.990 euro!

Mai lung decât un BMW X5, dar cu un preț promoțional de pornire de numai…

o săptămână