Imagini cu noul SUV ce va fi produs la Melfi, DS N°8

DS se pregătește pentru debutul noii sale nave amiral electrice: ceea ce am cunoscut până acum sub numele de cod D85 se va numi N°8. Un model care evoluează conceptul clasic de Suv-coupé, amestecând liniile unui fastback cu cele ale unui crossover și marcând introducerea de noi caracteristici care vor influența gama viitoare a mărcii.

 

Să începem cu denumirea: DS N°8, cu N-ul indicând cuvântul „numéro”, la fel ca pe unele parfumuri de lux. O nouă definire a modelului, așadar, care va fi folosită și de viitoarea gamă DS, numeralul indicând dimensiunea și segmentul. Anunțând numele mașinii, producătorul francez a publicat câteva imagini care anticipează o parte din hayon și luminile spate. Observați scrisul DS Automobiles complet și micul romb plasat după N: potrivit mărcii, este o referință la un diamant, un simbol al eleganței.

 

Dacă în ultimele zile imaginile cu modelul camuflat anticipau anumite detalii de design (cum ar fi farurile dezvoltate vertical) și autonomia declarată (750 km), astăzi DS prezintă clar o parte din interior, cu planșa de bord, tabloul de bord și tunelul central. Designul interiorului este inspirat de lumea nautică și se poate observa rafinamentul materialelor și stilul panourilor ușilor. Acestea din urmă integrează sistemul audio și iluminatul vertical: un element de continuitate cu farurile observate pe mașina camuflată. De asemenea, găsim două display-uri, unul mai mare dedicat infotainment-ului și unul mai mic cu principalele informații pentru șofer. Volanul, pe de altă parte, are spițe în formă de X, în timp ce tunelul central oferă iluminare dedicată diferitelor compartimente pentru depozitarea obiectelor și genților.

 

DS N°8 va fi un model fabricat în Italia; de fapt, va ieși de pe liniile de producție de la Mefli – o fabrică care va găzdui și producția noii Lancia Gamma – și, prin urmare, merită să facem o scurtă trecere în revistă a caracteristicilor tehnice ale modelului. Ambele vor fi construite pe platforma Stla Medium, o structură care va găzdui baterii de două dimensiuni, 73 sau 98 kWh, pentru a atinge autonomia declarată de 750 km. Sunt disponibile diferite configurații de motorizare: monomotor sau bimotor. În ceea ce privește dimensiunile, DS N°8 va fi unul dintre cele mai mari modele bazate pe Medium (Alfa Giulia și Stelvio, de exemplu, vor fi bazate pe Large) și va avea aproximativ 4,8 metri lungime.