În Europa s-au vândut în 2023 peste 6,5 milioane de mașini

În ciuda unei creșteri mai mari decât media pieței, cota României din totalul vânzărilor de mașini din Europa abia depășește 1%.

Raportul Asociației Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA) cu privire la înmatriculările de mașini noi în prima jumătate a anului 2023 arată că România a avut a șasea cea mai mare creștere din Europa. Cu 73.645 de autoturisme noi înmatriculate, în creștere cu 25,4% față de cele 58.712 din perioada ianuarie – iunie 2022, piața auto din România a depășit creșterea medie a pieței europene (17,6%).

Drept urmare, cota României din piața totală de autoturisme din statele UE, EFTA și Marea Britanie s-a majorat, însă abia a atins 1,12%. Pentru comparație, cea mai mare piață auto europeană, Germania, ocupă 21,20% din totalul înmatriculărilor de mașini noi.

Revenind la ritmul de creștere, este demn de luat în seamă că valori mari ale acestui indicator se observă în Croația (46,2%), Portugalia (45,4%), Belgia (35,4%), Olanda (31,3%) și Grecia (28,4%).

Clasamentul celor mai puternice piețe din primul semestru al lui 2023 este condus de Germania (1.396.870 unități), urmată de Marea Britanie (949.720 unități), Franța (889.776 unități), Italia (840.750 unități) și Spania (505.421 unități).

În privința tipurilor de propulsie, raportul ACEA arată că 37,4% dintre europeni au achiziționat în acest an mașini cu motoare alimentate cu benzină, în creștere cu 15,2% față de aceeași perioadă a anului trecut, alți 25,73% dintre clienți au preferat mașinile hibride (full hybrid + mild Hybrid), 14,25% vehicule complet electrice, 12,78% diesel, 7,29% PHEV (hibride cu încărcare la priză), restul tipurilor de propulsie (GPL, hidrogen, etc) fiind aferente unei cote de 2,54% din totalul vânzărilor.

Este demn de luat în seamă faptul că scăderea înmatriculărilor de mașini diesel continuă, în 2023 acestea fiind cu 2,9% mai puține decât în prima jumătate a lui 2022. Astfel, europenii au achiziționat în acest an mai multe autoturisme hibride și electrice decât alimentate cu motorină.

Așa cum ați aflat încă de ieri de la Economica.net, marca autohtonă Dacia, deținută de grupul francez Renault, a comercializat în Europa în primele șase luni din acest an 295.225 de mașini, în creștere cu 30,1% față de perioada similară din 2022. Grație unei creșteri mai mari decât media pieței cota Dacia s-a majorat la 4,5%.

Celălalt producător de mașini cu uzină în România, Ford, a avut vânzări de 275.692 unități, mai mari cu 6,6% față de anul trecut. Cota de piață a Ford a scăzut la 4,2%.

Cele mai căutate mărci din Europa au rămas, desigur, Volkswagen (700.621 unități), Toyota (422.110 unități), Audi (376.294 unități), Peugeot (358.009 unități), BMW (353.876 unități), Renault (351.489 unități), Skoda (340.839 unități), Mercedes-Benz (340.399 unități), Kia (304.757 unități) și Dacia (295.225 unități).

– Vânzările Dacia la nivel mondial au crescut cu peste 24% în prima jumătate a lui 2023