Kia a publicat datele oficiale de consum și autonomie pentru noul său model electric: EV6. Cifra omologată WLTP pentru autonomie este 528 kilometri.
Prezentat oficial în luna martie, EV6 este noul model electric al constructorului din Coreea de Sud, model construit pe o platformă nouă, comună cu cea a modelului Hyundai Ioniq 5.
Modelul este deja un succes cu peste 27.000 de rezervări în Coreea și Europa, primele exemplare urmând a fi livrate spre finalul acestui an. Până atunci, Kia a publicat și cifrele oficiale pentru autonomie. Pentru versiunea echipată cu bateria mare de 77.4 kWh cu un singur motor electric pe puntea spate cifra oficială pentru autonomie este 528 kilometri, consumul communicat fiind de 16.5 kWh/100 km.
Kia EV6 cu două motoare electrice are un consum oficial de 17.2 kWh/100 km, iar autonomia este de 506 kilometri. În ceea ce privește viteza de încărcare, Kia EV6 suportă încărcări la stații ultrarapide cu o putere maximă de 239 kW. În acest caz, încărcarea bateriei de la 10 la 80% durează 18 minute.
Kia EV6 va putea fi comandată în două versiuni de baterie: 58 kWh sau 77.4 kWh. Există variante cu două motoare electrice, sau unul singur amplasat pe puntea spate. Vor exista trei versiuni de echipare și putere numite: EV6, EC6 GT-Line și EV6 GT. Pentru versiunea de top, cele două motoare electrice asigură 585 CP (430 kW) și 740 Nm. Sprintul de la 0 la 100 km/oră se face în 3.5 secunde, iar viteza maximă este de 260 km/oră. În versiunea de bază cu baterie de 58 kWh, Kia EV6 folosește un singur motor electric cu o putere de 170 CP. Versiunea cu două motoare electrice are 235 CP.
Tranziția către o mobilitate sustenabilă nu mai este doar un concept teoretic discutat la nivel…
Să dăm cărțile pe față: nimeni nu vrea să cumpere un cauciuc uzat în adevăratul…
BMW și Rimac Technologies colaborează pentru dezvoltarea unei noi generații de baterii destinate modelului electric…
Producătorul chinez Leapmotor a prezentat în China noul model electric A10 (sau B03X pentru piața…
Am scos la plimbare noua Dacia Logan Eco-G 120, cu transmisie manuală. Printre alte teste…
Sunt momente în care condusul devine mai mult decât un simplu drum dintr-un punct în…