Lamborghini a lansat o nouă versiune a modelului Huracan numită Super Trofeo Omologata, sau STO, pe scurt.
Versiunea performantă Huracan STO este derivată direct din modelul dedicat circuitului și înlocuiește modelul Huracan Performante.
Lamborghini Huracan STO va fi disponibil exclusiv în versiune cu propulsie pe puntea spate, iar puterea este furnizată de motorul V10 de 5.2 litri ce oferă 640 CP. Noua versiune este și mai ușoară cu 43 kilograme prin adoptarea elementelor din fibră de carbon pe 75% din suprafața exterioară.
STO poate accelera de la 0 la 100 km/oră în 3 secunde.
Greutatea totală a modelului Huracan STO este de 1.339 kilograme. Noul model preia o parte din elementele aerodinamice dezvoltate de Scuadra Corse pentru versiunea de circuit, noul STO fiind cu 37% mai eficient aerodinamic față de fostul Huracan Performante.
Huracan STO rulează pe jante de magneziu și anvelope Bridgestone Potenza de 20 inch, iar sistemul de frânare este asigurat de Brembo.
La interior, cockpitul a fost finisat în stilul modelelor de competiție, iar scaunele sport au structură de carbon și centuri cu prinderi în patru puncte.
Via Lamborghini
Anul 2025 a fost unul dificil și, pe alocuri, dureros pentru Bosch, consideră șeful grupului…
Raportul ACAROM cu privire la înmatriculările de mașini noi din România arată că, în ianuarie…
Grupul german BMW pregătește o majorare a producției mai rapidă decât își propusese inițial la…
Aflată pe piață încă din 2020, generația actuală a Mercedes-Benz Clasa S avea nevoie de…
Panelul Women’s Worldwide Car of the Year se extinde prin cooptarea Cristianei Oprea, editor al…
BYD România a lansat azi noul SUV de segment D (clasă medie) Sealion 5 DM-i.…
