Lamborghini Huracan STO: 640 CP și elemente aerodinamice preluate de la versiunea de circuit

Lamborghini a lansat o nouă versiune a modelului Huracan numită Super Trofeo Omologata, sau STO, pe scurt.

Versiunea performantă Huracan STO este derivată direct din modelul dedicat circuitului și înlocuiește modelul Huracan Performante.

Lamborghini Huracan STO va fi disponibil exclusiv în versiune cu propulsie pe puntea spate, iar puterea este furnizată de motorul V10 de 5.2 litri ce oferă 640 CP. Noua versiune este și mai ușoară cu 43 kilograme prin adoptarea elementelor din fibră de carbon pe 75% din suprafața exterioară.

STO poate accelera de la 0 la 100 km/oră în 3 secunde.

Greutatea totală a modelului Huracan STO este de 1.339 kilograme. Noul model preia o parte din elementele aerodinamice dezvoltate de Scuadra Corse pentru versiunea de circuit, noul STO fiind cu 37% mai eficient aerodinamic față de fostul Huracan Performante.

Huracan STO rulează pe jante de magneziu și anvelope Bridgestone Potenza de 20 inch, iar sistemul de frânare este asigurat de Brembo.

La interior, cockpitul a fost finisat în stilul modelelor de competiție, iar scaunele sport au structură de carbon și centuri cu prinderi în patru puncte.

Via Lamborghini

Dragoș Băltățeanu

Leave a Comment

*

Cel mai eficient motor termic vine din China

Constructorul auto chinez Geely marchează un nou moment de referință în dezvoltarea motoarelor cu combustie…

5 ore

Așa arată interiorul noului Mercedes-Benz Clasa C

Mercedes-Benz a publicat primele imagini cu habitaclul viitoarei Clase C electrice, model care urmează să…

24 de ore

Cine a inventat roata? Istoria ei începe cu mii de ani în urmă

Roata este, fără îndoială, una dintre cele mai vechi invenții din lume. Necesitatea de a…

2 zile

Mera Hotels – partenerul de ospitalitate din cadrul supertestului AutoExpert

În realizarea unui proiect editorial complex, atenția publicului se îndreaptă, de cele mai multe ori,…

2 zile

Ivan Segal, Renault: „Este necesar să avem grijă de clienții noștri fideli.”

L-am intervievat pe Ivan Segal, directorul de vânzări Renault la nivel global. Dincolo de alte…

2 zile

Test Mazda3 2.5 eSkyaktiv-G – Mărimea contează!

Unde sunt toți băieții adevărați care râd că motoarele de un litru sunt bune doar…

o săptămână