Noile generații Opel Combo, Peugeot Partner și Citroen Berlingo au fost prezentate de către Grupul PSA. Cele trei folosesc aceeași platformă și evident, aceleași motorizări, aceeași capacitate de încărcare și caroserii cu aceleași dimensiuni.
După prezentarea versiunilor pentru pasageri, grupul auto prezintă și modelele destinate transportului de marfă. Construite pe platforma EMP2 a Grupului PSA, Opel Combo, aflat la cea de-a cincea generație, Peugeot Partner și Citroen Berlingo, ajunse la cea de-a treia generație, vor fi disponibile în două tipuri de caroserie: cea cu ampatament scurt, de 2.875 metri, măsoară 4,4 metri în lungime și are o capacitate de încărcare de 1.000 de kilograme și un volum maxim de 4.400 de litri.
OPEL COMBO
În versiune cu ampatament lung, de 2.975 metri, van-urile măsoară 4.75 metri în lungime și au un volum de încărcare de 4,4 metri cubi. Încap în van-urile PSA obiecte cu o lungime de până la 3.440 m.
Un indicator de încărcare sub forma unui LED, aflat în bord, avertizează șoferul atunci greutatea încărcată ajunge la 80% din capacitatea maximă. LED-ul devine portocaliu atunci când van-ul este încărcat 100%.
PEUGEOT PARTNER
Două motoare diesel se regăsesc sub capotele celor trei: o unitatea diesel BlueHDI de 1.5 litri cu 130 de cai putere, disponibilă cu transmisie manuală și automată cu 8 trepte, și un propulsor diesel BlueHDI de 1,6 litri, în două versiuni de putere, cu 75, respectiv 100 de cai putere, acestea din urmă doar cuplate la transmisia manuală. Propulsoare PureTech pe benzină de 1.2 litri, sunt, de asemenea, disponibile în gamă, cuplate la transmisia manuală sau la cea automată.
Utilitarele grupului preiau sistemele de siguranță familiare în cadrul gamelor de autoturisme, cum ar fi frânarea automată de urgență, alertă la eventualitatea unei coliziuni frontale cu sistem de detectare a pietonilor, asistent la menținerea benzii de circulație și cruise control automat cu funcție de recunoaștere a indicatoarelor de viteză.
CITROEN BERLINGO
Mercedes-Benz a publicat primele imagini cu habitaclul viitoarei Clase C electrice, model care urmează să…
Roata este, fără îndoială, una dintre cele mai vechi invenții din lume. Necesitatea de a…
În realizarea unui proiect editorial complex, atenția publicului se îndreaptă, de cele mai multe ori,…
L-am intervievat pe Ivan Segal, directorul de vânzări Renault la nivel global. Dincolo de alte…
Unde sunt toți băieții adevărați care râd că motoarele de un litru sunt bune doar…
Mai lung decât un BMW X5, dar cu un preț promoțional de pornire de numai…