ABS (Anti-lock Braking System) este un sistem care are rolul de a ajuta roțile mașinii tale să rămână în contact cu solul în momentul în care frânezi. Astfel, la o frână mai puternică, mașina va putea fi controlată mai ușor, mai ales în condiții de rulare pe o suprafață umedă sau înghețată.
ABS-ul se inițializează odată cu pornirea mașinii, moment în care o să poți vedea cum martorul se aprinde în bord. Dacă la inițializare se detectează o problemă, martorul rămâne aprins, iar dacă nu, se stinge. Dacă martorul se aprinde în mers, înseamnă că ai o problemă la ABS. Asta nu înseamnă că frânele nu vor merge, ci doar ca în caz de o frână mai puternică, ABS-ul nu va funcționa. Din acest motiv, este recomandat să mergi cu mașina cât mai repede la un sevice și să rezolvi problema.
Când pui o frână mai puternică, ABS-ul se va activa instant, iar tu vei simți o pulsație în pedala de frână. Atunci când se întâmplă asta, ține în continuare frâna apăsată până când finalizezi manevra în siguranță.
Tranziția către o mobilitate sustenabilă nu mai este doar un concept teoretic discutat la nivel…
Să dăm cărțile pe față: nimeni nu vrea să cumpere un cauciuc uzat în adevăratul…
BMW și Rimac Technologies colaborează pentru dezvoltarea unei noi generații de baterii destinate modelului electric…
Producătorul chinez Leapmotor a prezentat în China noul model electric A10 (sau B03X pentru piața…
Am scos la plimbare noua Dacia Logan Eco-G 120, cu transmisie manuală. Printre alte teste…
Sunt momente în care condusul devine mai mult decât un simplu drum dintr-un punct în…