Compania britanică Arrival a definitivat prototipul unui autoturism destinat companiilor de ride-hailing. Proiectată în colaborare cu șoferii, aceasta este mașina ideală pentru Uber.
Cum arată mașina ideală pentru Uber? Trebuie să fie spațioasă, compactă, să aibă suprafețe vitrate mari, pentru vizibilitatea șoferului și confortul călătorilor și să fie ieftină de exploatat. Monovolumul prezentat de Arrival este desenat întocmai pentru a îndeplini aceste cerințe.
”Pentru a atinge acest țel, vehiculul de la Arrival are vizibilitate și confort excepționale, și un spațiu la picioare de două ori mai mare decât o mașină obișnuită de dimensiuni asemănătoare.”
Un autoturism de ride-hailing parcurge anual 45-50.000 km. Spre comparație, o mașină de familie parcurge, în medie, 12.000 km anual. Iar Arrival va începe testarea sa pe șosea, în condiții de rulare intensă, tipică acestui gen de activitate.
A fost nevoie de mai puțin de 6 luni pentru a dezvolta vehiculul. Asta, pentru că multe piese sunt comune cu ale furgonetei și van-ului de persoane Arrival. Compania are un sistem de dezvoltare ”pe verticală” a mașinilor. Astfel, pornește de la baze comune și diversifică modelele cât mai aproape de vârf.
În ultimele șase luni, am lucrat îndeaproape cu șoferii Uber pentru a crea un vehicul special pentru industria de ride hailing, făcându-l accesibil, durabil și plăcut la vedere”, a declarat Tom Elvidge, EVP Vehicle Platforms la Arrival.
Arrival și-a anunțat parteneriatul cu Uber la începutul acestui an. Iar miza este uriașă, în lume activând peste 30 de milioane de șoferi în domeniul ride-hailing. Ținta Uber este ca, până în 2025, toate vehiculele Uber care fac ride-hailing în Londra să nu aibă emisii.
Și procesul de producție a fost modificat față de cel obișnuit. Vehiculele vor fi produse în micro uzine locale, evitându-se transportul acestora pe distanțe lungi. Odată cu prezentarea monovolumului, compania va avea o gamă completă, de 3 vehicule, destinată companiilor mici. Cel puțin, virtual.
via Arrival
BMW și Rimac Technologies colaborează pentru dezvoltarea unei noi generații de baterii destinate modelului electric…
Producătorul chinez Leapmotor a prezentat în China noul model electric A10 (sau B03X pentru piața…
Am scos la plimbare noua Dacia Logan Eco-G 120, cu transmisie manuală. Printre alte teste…
Sunt momente în care condusul devine mai mult decât un simplu drum dintr-un punct în…
Într-o lume în care performanța și eficiența energetică ar trebui să se completeze, nu să…
În luna octombrie a anului trecut, Leapmotor lansa modelul B10 Electric în sudul Franței, iar…
