Test drive MINI Cooper S Mayfair 175 CP

Pentru ca nu crede in valori materiale, de ziua lui, MINI nu asteapta cadouri. In schimb face cinste cu editia limitata Mayfair.

  • Exclusivitate
  • Performante dinamice de exceptie
  • Foarte scumpa
  • Rigiditatea suspensiei afecteaza confortul

Două momente cheie au marcat istoria de 50 de ani a mărcii britanice. Primul a fost în 1959, când un proiect poreclit Sputnik a fost atribut inginerului pe nume Alec Issigoniss, iar al doilea, în 2000, când sub „ocupație“ nemțească MINI s-a reinventat într-o manieră spectaculoasă, dar riscantă. Două cărți importante, amândouă câștigătoare. Conjuctură norocoasă? Strategie elaborată? Cu siguranță și una și alta.

Cum o petrecere o vei uita imediat după ce expiră mahmureala, MINI a marcat momentul reeditând două ediții speciale cu însemnătate pentru marca Britanică: Mayfair și Camden. Culoarea Hot Chocolate, elementele de decor în nuanțe Toffy și Piano Black, dar și siglele împrăștiate cu generozitate caracterizează versiunea Mayfair. Pachetul de design interior/exterior poate fi aplicat modelelor Cooper, fiind disponibil doar în decursul anului 2009.

Investiția nu este una chiar modestă, dar modelele aniversare își păstrează valoarea mai bine decât cele standard, aducând prețuri de revânzare cu 5 până la 10% mai bune. Dacă te interesează mai mult imaginea, Cooper și Cooper D sunt mai mult decât suficiente. Versiunea S plusează cu un pachet șasiu/motor/cutie/direcție/etc, excelent, dar se adresează unei game ceva mai restrânse de clienți.

De obicei, vorbim despre oameni care nu sunt deranjați de lucruri mărunte ca suspensia rigidă, spațiul interior sau prețul de achiziție care poate fi agățat cu două segmente mai sus.

Date tehnice: MINI
Cooper S
Sasiu si caroserie
Motorizare 1.6 Turbo
Nr. usi/locuri 3/4
Masa proprie/totala [kg] 1130/1580
Dimensiuni si capacitati
Lung/lat/inalt [mm] 3700/1685/1405
Ampatament 2465
Volum portbagaj [l] 160 (680)
Motor si transmisie
Tip motor 1.6 Turbo
Combustibil Benzina
Cilindree [cmc] 1598
Sistem alimentare injectie directa+turbo
Putere max. [kW(CP)/rpm] 129(175)/5500
Cuplu max. [Nm/rpm] 240/1600
Cutie de viteze Manuala/6
Performante si consum
Viteza maxima [km/h] 225
0-100 km/h [s] 7.1
Consum urban/extra/mixt 8.9/5.9/7.4
Emisii CO2 [g/km] 149
Bogdan Stan

Leave a Comment

*

Bosch: După un 2025 dificil, 2026 nu va aduce o ameliorare semnificativă

Anul 2025 a fost unul dificil și, pe alocuri, dureros pentru Bosch, consideră șeful grupului…

o zi

Piața auto a scăzut cu peste 33% în ianuarie 2026

Raportul ACAROM cu privire la înmatriculările de mașini noi din România arată că, în ianuarie…

o zi

BMW caută noi angajați pentru a majora producția uzinei din Ungaria

Grupul german BMW pregătește o majorare a producției mai rapidă decât își propusese inițial la…

4 zile

Mercedes-Benz Clasa S, premieră mondială la Stuttgart

Aflată pe piață încă din 2020, generația actuală a Mercedes-Benz Clasa S avea nevoie de…

4 zile

Cristiana Oprea, jurnalist auto și pilot român de raliuri, se alătură juriului Women’s Worldwide Car of the Year (WWCOTY)

Panelul Women’s Worldwide Car of the Year se extinde prin cooptarea Cristianei Oprea, editor al…

5 zile

BYD Sealion 5 DM-i, preț de lansare în România 27.600 euro

BYD România a lansat azi noul SUV de segment D (clasă medie) Sealion 5 DM-i.…

5 zile