MV Agusta F4Z: italian tech, Zagato style

Așteptarea a luat sfârșit: italienii au dezvăluit designul modelului MV Agusta F4Z, pe care l-au dezvoltat în cooperare cu Zagato. Iar noi ne înclinăm în fața operei: arată incredibil!

Da, muchiile drepte lipsesc cu desăvârșire, iar suprafețele curbe învăluie magnific tehnica pur italiană. Zona frontală este acoperită cu un carenaj ”așternut” peste furcă. De sub el, farul rotund pândește următoarea victimă precum țeava unui Kalashnikov. Zona frontală deschisă este suficient de generoasă pentru a asigura răcirea eficientă a motorului, însă fantele laterale lungi și înguste par un compromis între stil și funcționalitate.

 

La fel pote fi descris și deflectorul de aer, care nu pare funcțional decât cu riderul lipit de rezervor. Firesc, aș spune: câtă atenție ar putea să acorde funcționalității două legende italiene? Evident, puțin spre deloc. Și, în fond, cui îi pasă de funcționalitatea unui produs italian? Nimănui.

Spre spate, carenajul roșu îmbracă eșapamentul poziționat aproape orizontal. Șaua suspendată este o altă operă în sine și, deși fotografiile n-o arată, ar trebui să integreze stopul și semnalizările.

Cât din acest design va fi transferat și la viitorul model F4? Nimeni nu știe încă, dar vom afla mai multe detalii împreună duminică, pe 4 septembrie, când  conceptul MV Agusta F4Z va fi prezentat oficial.

 

Sursa: RideApart

Bogdan Grigorescu

Leave a Comment

*

Bogdan Grigorescu

Așa arată interiorul noului Mercedes-Benz Clasa C

Mercedes-Benz a publicat primele imagini cu habitaclul viitoarei Clase C electrice, model care urmează să…

5 ore

Cine a inventat roata? Istoria ei începe cu mii de ani în urmă

Roata este, fără îndoială, una dintre cele mai vechi invenții din lume. Necesitatea de a…

o zi

Mera Hotels – partenerul de ospitalitate din cadrul supertestului AutoExpert

În realizarea unui proiect editorial complex, atenția publicului se îndreaptă, de cele mai multe ori,…

o zi

Ivan Segal, Renault: „Este necesar să avem grijă de clienții noștri fideli.”

L-am intervievat pe Ivan Segal, directorul de vânzări Renault la nivel global. Dincolo de alte…

o zi

Test Mazda3 2.5 eSkyaktiv-G – Mărimea contează!

Unde sunt toți băieții adevărați care râd că motoarele de un litru sunt bune doar…

o săptămână

MGS9, în România de la 35.990 euro!

Mai lung decât un BMW X5, dar cu un preț promoțional de pornire de numai…

o săptămână