Au trecut deja trei generații și mai bine de zece ani peste SUV-ul de clasă medie Nissan, care se dovedește mai bun decât oricând!
Spunem adio vremurilor în care X-Trail era un off-roader până-n măduva oaselor! Acum, modelul nipon a împrumutat atât detaliile de stil, cât și platforma tehnică de la Nissan Qashqai, transformându-se într-un model extrem de versatil. Fie că este supus unui traseu solicitant în teren accidentat, sau unei ture alerte pe porțiuni virajate, X-Trail acceptă fericit provocarea.
Îl susțin motorul diesel, de 1,6 litri și 130 CP, combinat fie cu o cutie automată și tracțiune față, fie cu una manuală și sistem 4×2 sau 4×4, respectiv cel pe benzină de 1,6 litri și 163 CP, livrat exclusiv cu transmisie manuală și tracțiune față. X-Trail ascunde, însă, și alți ași în mânecă. Primul – capacitatea de a transporta șapte persoane în condiții bune de confort. Iar atunci când nu este nevoie de ultimele două locuri, acestea se pliază și creează o suprafață perfect plană. Mai mult, bancheta glisează, favorizând volumul portbagajului sau spațiul pentru genunchi. Adăugați în ecuație plafonul panoramic și sistemul de infotainment de ultimă generație, cu display de 7 inch și conectivitate Bluetooth și veți avea imaginea completă a unui SUV de ultimă generație.
Constructorul auto chinez Geely marchează un nou moment de referință în dezvoltarea motoarelor cu combustie…
Mercedes-Benz a publicat primele imagini cu habitaclul viitoarei Clase C electrice, model care urmează să…
Roata este, fără îndoială, una dintre cele mai vechi invenții din lume. Necesitatea de a…
În realizarea unui proiect editorial complex, atenția publicului se îndreaptă, de cele mai multe ori,…
L-am intervievat pe Ivan Segal, directorul de vânzări Renault la nivel global. Dincolo de alte…
Unde sunt toți băieții adevărați care râd că motoarele de un litru sunt bune doar…