Noutati auto

Noile Ferrari Monza SP1 și SP2 primesc cel mai tare motor V12 din istorie

Noile Ferrari Monza SP1 și SP2 au fost dezvăluite în cadrul unui eveniment care a avut loc acasă la constructorul italian, la Maranello.

Cele două supercaruri urmează linii îndrăznețe, dar cu reminescențe retro, inspirate de modelele ultra-populare din anii ’50. SP1 și SP2 sunt puse în mișcare de motorul V12 de 6,5 litri, care dezvoltă acum 810 cai putere la 8.500 rpm (cu 10 mai mult față de modelul 812 Superfast) și un cuplu de 719 Nm la 7.000 rpm. Sunt cifre care transformă unitatea în cel mai tare V12 aspirat dezvoltat de Ferrari până la această oră.

Italienii amână dezvăluirea specificațiilor tehnice detaliate, dar cel mai probabil, propulsorul este cuplat, ca și la 812 Superfast, cu care sunt șanse mari să împartă platforma, la o transmisie automată cu șapte rapoarte.

Beneficiind de caroserii ușoare, construite în totalitate din fibră de carbon, cu o lungime de 4.657 mm, o lățime de 1.996 mm și o înălțime de numai 1.115 mm, ambele ating viteza de 100 km/h în 2,9 secunde și au nevoie de 7,9 secunde pentru a ajunge de la 0 la 200 km/h.

Ferrari Monza SP1 este pentru un singur ocupant, așa că oferă senzații tari doar șoferului. SP2, în schimb, asigură spațiu pentru doi ocupanți. Ambele modele primesc “Virtual Wind Shield”, o inovație în ceea ce privește protecția celui aflat la volan, dar nu și a pasagerului în cazul lui SP2, deviind parțial fluxul de aer.

Cu o consolă centrală orientată către șofer, SP2 primește un interior acoperit de materiale ca pielea și fibra de carbon.

Italienii vor dezvălui prețul noilor supercaruri și numărul unităților care vor fi produse la o dată ulterioară.

 

Elena Luchian

Leave a Comment

*

Cine a inventat roata? Istoria ei începe cu mii de ani în urmă

Roata este, fără îndoială, una dintre cele mai vechi invenții din lume. Necesitatea de a…

17 ore

Mera Hotels – partenerul de ospitalitate din cadrul supertestului AutoExpert

În realizarea unui proiect editorial complex, atenția publicului se îndreaptă, de cele mai multe ori,…

18 ore

Ivan Segal, Renault: „Este necesar să avem grijă de clienții noștri fideli.”

L-am intervievat pe Ivan Segal, directorul de vânzări Renault la nivel global. Dincolo de alte…

o zi

Test Mazda3 2.5 eSkyaktiv-G – Mărimea contează!

Unde sunt toți băieții adevărați care râd că motoarele de un litru sunt bune doar…

o săptămână

MGS9, în România de la 35.990 euro!

Mai lung decât un BMW X5, dar cu un preț promoțional de pornire de numai…

o săptămână

Arval înregistrează o creștere cu 5,5% a flotei finanțate

Arval înregistrează o creștere cu 5,5% a flotei finanțate, ajungând la 1,9 mil. vehicule la…

o săptămână