Nokian Tyres a lansat o versiune îmbunătățită a anvelopelor MPT Agile

Nokian Tyres a lansat o versiune îmbunătățită a Nokian MPT Agile: Nokian MPT Agile 2. Anvelopele au caracteristici speciale, fiind realizate să ofere o bună aderență, să se manevreze ușor din volan și să nu cedeze în momente critice. Ele pot fi folosite cu succes în operaţiuni de menţinere a păcii, cât și de vehiculele de salvare și camioanele de teren.

Colaborarea dintre Nokian Tyres și Forțele de Apărare ale Finlandei pentru proiectarea de anvelope pentru toate tipurile de teren și cu mobilitate ridicată a început cu decenii în urmă. Condițiile meteorologice nordice care aduc multe provocări anvelopelor – de la zăpadă și gheață, la noroi, pietre ascuțite și alte obstacole, au condus la proiectarea, de la zero, a acestei generații de anvelope off-road de către Nokian Tyres.

Așa cum indică și denumirea, o altă caracteristică importantă a noilor Nokian MPT Agile 2 este manevrabilitatea. Nu numai vehiculele militare necesită direcții precise ale volanului la viteze crescute, ci și, de exemplu, mașinile de pompieri și alte operațiuni de salvare.

Cea mai importantă schimbare adusă noilor anvelope este modelul simetric al benzii de rulare, care funcționează la fel de bine, indiferent de direcția de rotație a anvelopei. Acest design modern îmbunătățește și aderența verticală și laterală pe suprafețe netede, vine cu proprietăți mai bune de auto-curățare și aderență sporită în condiții de iarnă. De asemenea, flancul anvelopelor are acum model de camuflaj.

Un aspect important în condiții de vreme extremă de iarnă este posibilitatea folosirii prezoanelor. Nokian MPT Agile 2 vin cu locuri marcate pentru prezoane, atât pentru uz militar, cât și pentru uz civil.

Etapele de dezvoltare ale Nokian Tyres ilustrează o poveste interesantă din istoria industriei finlandeze a cauciucului. Înfiinţată în anul 1898 sub numele de Suomen Gummitehdas Osakeyhtiö, compania producea galoşi, sigilii de cauciuc, diferite tipuri de furtunuri, bastoane de poliţie şi, mai târziu, pneuri pentru biciclete. Producţia anvelopelor pentru autovehicule a debutat la începutul anilor 1900, odată cu creşterea numărului de autoturisme.