Noua generatie Hyundai Santa Fe dezvaluita la New York

Noua generatie Hyundai Santa Fe a fost prezentata in premiera mondiala, in cadrul Salonului International Auto de la New York.

In discursul sustinut la Jacob Javits Center, Allan Rushforth, Senior Vice President si COO Hyundai Motor Europe, a declarat: “Modelul anterior Santa Fe a mentinut vanzari anuale substantiale pe piata europeana, datorita combinatiei dintre calitate, confort si valoare. Noua generatie Santa Fe pastreaza aceste atuuri si ofera clientilor mult mai mult. Designul exterior modern, motoarele mai eficiente, confortul si calitatea imbunatatite transforma noul Santa Fe intr-o propunere cu adevarat atractiva. Ne asteptam sa strarnim interesul consumatorilor dintr-o paleta demografica larga – incluzand posesori de SUV-uri premium.”Mai lung, mai putin inalt si mai lat decat predecesorul sau, cu acelasi ampatament de 2700 mm, noul Santa Fe are un design mai masculin, mai agresiv si cu o personalitate de SUV mai accentuata. Nota sa personala se datoreaza plafonului mai putin inalt, parbrizului mai inclinat, geamurilor laterale spate triunghiulare si lunetei curbate. Profilul autovehicului este completat de jantele din aliaj cu finisaj cromat inchis la culoare – acum disponibile si cu diametru de pana la 19 inch, pentru prima data disponibil pe un SUV Hyundai. Sistemele de propulsie pentru piata europeana constau in doua variante de motorizare diesel si una pe benzina, dezvoltand puteri cuprinse intre 150 si 200 CP. Fiecare motor combina excelent puterea si eficienta imbunatatita, avand cele mai mici valori ale emisiilor din segment. Motorul diesel “R” VGT de 2 litri furnizeaza 150 CP si 382 Nm, cu emisii de doar 155 g/km, respectand astfel norma de poluare Euro 6. Celalalt propulsor diesel, de 2.2 litri a fost imbunatatit pentru eficienta si mai ridicata, devenind cel mai “curat” motor diesel din segment, cu emisii de CO2 de numai 145 g/km. Pentru aceste propulsoare vor fi disponibile atat transmisii manuale in 6 trepte, cat si transmisii automate. Tractiunea integrala este controlata automat si adaptabila la conditiile de drum, fluxul de putere fiind distribuit intre puntea fata si puntea spate in functie de necesitati. Suspensia spate auto-reglabila pastreaza rafinamentul deplasarii si confortul, indiferent de gradul de incarcare al automobilului. Hyundai a acordat o atentie deosebita caracteristicilor specific europene pentru noul sau model SUV. Astfel, atat sistemele de directie, suspensie si franare, cat si cele de asistenta la viteza ridicata sau tractare au fost adaptate pentru specificul european. Prin pastrarea deja consacratei denumiri Santa Fe, Hyundai perpetueaza mostenirea numelui catre cea de-a treia generatie a renumitului model SUV. De la debutul sau, din anul 2000, modelul Santa Fe a fost comercializat in aproximativ 2,56 milioane de exemplare, dintre care 350.000 unitati numai in Europa. Hyundai estimeaza ca noul model va contribui puternic la evolutia insemnata inregistrata de marca in clasa SUV si ca modelul va obtine in primul an peste 5% cota de piata in Europa pe segmentul sau. Asemenea tuturor noilor modele Hyundai lansate in Europa, noua generatie Santa Fe va beneficia de cel mai bun pachet de intretinere – Five Year Triple Care – care cuprinde 5 ani garantie integrala fara limita de kilometri, 5 ani asistenta rutiera si 5 ani  verificari tehnice periodice gratuite.

Bogdan Stan

Leave a Comment

*

Așa arată interiorul noului Mercedes-Benz Clasa C

Mercedes-Benz a publicat primele imagini cu habitaclul viitoarei Clase C electrice, model care urmează să…

31 de minute

Cine a inventat roata? Istoria ei începe cu mii de ani în urmă

Roata este, fără îndoială, una dintre cele mai vechi invenții din lume. Necesitatea de a…

23 de ore

Mera Hotels – partenerul de ospitalitate din cadrul supertestului AutoExpert

În realizarea unui proiect editorial complex, atenția publicului se îndreaptă, de cele mai multe ori,…

24 de ore

Ivan Segal, Renault: „Este necesar să avem grijă de clienții noștri fideli.”

L-am intervievat pe Ivan Segal, directorul de vânzări Renault la nivel global. Dincolo de alte…

o zi

Test Mazda3 2.5 eSkyaktiv-G – Mărimea contează!

Unde sunt toți băieții adevărați care râd că motoarele de un litru sunt bune doar…

o săptămână

MGS9, în România de la 35.990 euro!

Mai lung decât un BMW X5, dar cu un preț promoțional de pornire de numai…

o săptămână