Noutati auto

Noua Mazda3 – Informații oficiale și fotografii noi

Noua Mazda3 apare într-o nouă galerie foto. Imaginile sunt însoțite de primele informații oficiale referitoare la motorizare. Trei motoare vor fi disponibile în Europa: două pe benzină și un diesel.

Fostele unități diesel de 1.5 litri și de 2.2 litri vor fi înlocuite de noul propulsor Skyactiv-D turbo de 1.8 litri, care dezvoltă 116 cai putere și un cuplu de 270 Nm. Mazda trece în contul acestui motor un consum de 4,7 litri/100 km, ceea ce îl face cel mai economic din gamă, cel puțin până când vom afla datele oficiale referitoare la noul Skyactiv-X.

Motoarele Skyactiv-G 2.0 și Skyactiv-X pe benzină vor fi asistate de sisteme micro-hibride. Skyactiv-G 2.0 natural aspirat oferă 122 de cai putere și un cuplu de 213 Nm. Propulsorul primește ajutorul noului sistem micro-hibrid M Hybrid 24V care integrează o baterie litiu-ion de 600 kJ și tehnologie de dezactivare a cilindrilor pentru un consum mai bun și emisii reduse. În ciclul WLTP, consumul este de 6 l/100 km.

 

Noua Mazda3 – cel mai așteptat motor al gamei: Skyactiv-X

Cel mai așteptat motor al gamei, Skyactiv-X, cu tehnologie de aprindere prin compresie, care își face debutul odată cu noua generație Mazda3, rămâne încă cel mai bine secret de la Mazda. Mazda Slovacia a publicat însă informații referitoare la specificațiile acestui motor. Unitatea dezvoltă 181 cai putere și un cuplu de 222 Nm și este asistat de sistemul M Hybrid. Skyactiv-X va fi disponibil începând cu cea de-a doua parte a anului.

Toate cele trei motoare sunt cuplate standard la o transmisie manuală cu șase trepte sau opțional la o transmisie automată cu șase rapoarte. Motorul Skyactiv-X poate fi comandat în compania sistemului de tracțiune integrală i-Activ AWD, dar numai la versiunea hatchback. Toate modelele primesc G-Vectoring Control Plus pentru un o manevrabilitate și o aderență mai bune.

Mazda vine echipată cu o serie de sisteme de asistență care vor fi incluse în pachetul Safety. Se regăsesc astfel pe listă sistemul de monitorizare a oboselii șoferului, Front Cross Traffic Assist, Intelligent Speed Assistance pentru prevenirea depășirii vitezelor, faruri LED adaptive, dar și sistemul View Monitor cu o cameră video de 360 de grade.

Cabina noii Mazda3 primește intrumentarul de bord digital cu ecran TFT de 7 inci, iar în consola centrală își face loc display-ul tactil de 8,8 inci.

Mașina va veni și la Geneva, la trei luni de la prezentarea oficială, care a avut loc în noiembrie la Los Angeles și va fi disponibilă în curând pentru comandă. Tot la primul mare salon european al anului, vor ajunge și Miata aniversară MX-5 30th Anniversary Edition, dar și noul membru al familiei de SUV-uri nipone, CX-4.

Elena Luchian

Leave a Comment

*

Așa arată interiorul noului Mercedes-Benz Clasa C

Mercedes-Benz a publicat primele imagini cu habitaclul viitoarei Clase C electrice, model care urmează să…

28 de minute

Cine a inventat roata? Istoria ei începe cu mii de ani în urmă

Roata este, fără îndoială, una dintre cele mai vechi invenții din lume. Necesitatea de a…

23 de ore

Mera Hotels – partenerul de ospitalitate din cadrul supertestului AutoExpert

În realizarea unui proiect editorial complex, atenția publicului se îndreaptă, de cele mai multe ori,…

24 de ore

Ivan Segal, Renault: „Este necesar să avem grijă de clienții noștri fideli.”

L-am intervievat pe Ivan Segal, directorul de vânzări Renault la nivel global. Dincolo de alte…

o zi

Test Mazda3 2.5 eSkyaktiv-G – Mărimea contează!

Unde sunt toți băieții adevărați care râd că motoarele de un litru sunt bune doar…

o săptămână

MGS9, în România de la 35.990 euro!

Mai lung decât un BMW X5, dar cu un preț promoțional de pornire de numai…

o săptămână