Noul Yaris obține punctajul maxim de 5 stele la testele de siguranță Euro NCAP

Noul Yaris a obținut punctajul maxim de 5 stele la testele de siguranță EuroNCAP, reconfirmând astfel tradiția puternică a modelului în materie de siguranță.

Inca de la prima generatie, modelul Yaris a obtinut rezultate foarte bune la testele EuroNCAP. Prima generatie a primit titlul de “cel mai sigur vehicul din clasa super mini” in anul 2000, iar generatia 2005 a obtinut 5 stele in materie de siguranta.

Noua generatie Yaris a obtinut cel mai mare punctaj oferit de catre EuroNCAP in 2011. De asemenea, acest scor intruneste si conditiile mai aspre de acordare a 5 stele stabilite de EuroNCAP pentru 2012, conditii ce presupun cerinte mai exigente in materie de protectie a pietonilor.

Caroseria este proiectata pentru disiparea energiei, atat in cazul unui impact frontal, cat si in cazul unui impact lateral sau din spate, contribuind astfel la reducerea deformarii acesteia. In cazul unei coliziuni frontale deformarea caroseriei ce protejeaza habitaclul este limitata prin absorbtia si disiparea fortelor rezultate in urma impactului de catre bara fata, lonjeroane, stalpi fata si structura podelei.

Pentru a imbunatati protectia in cazul unui impact lateral, au fost implementate masuri speciale ce au presupus instalarea unor structuri rigide in interiorul stalpilor si pragurilor laterale pentru asigurarea distributiei fortelor si limitarea deformarilor. Bare de ranforsare care sa absoarba energia impactului au fost pozitionate in structura usilor fata si spate pentru a disipa forta impactului.

Noul model este echipat cu noua airbaguri : airbag-uri frontale pentru sofer si pasager, airbag pentru genunchii soferului, airbag-uri laterale fata si airbag-uri cortina fata si spate. Ca si element de noutate, airbag-urile laterale pentru sofer si pasagerul din fata dispun de doua camere pentru obtinerea unei protectii imbunatatite datorita volumului mai mare al acestora (torace/abdomen 8 litri, pelvis 4.5 litri).

Noul Yaris este proiectat astfel incat sa minimizeze impactul asupra pietonilor in caz de accident. Materialele din care este confectionat  spoilerul fata ajuta la reducerea energiei impactului vehiculului asupra picioarelor pietonului. Pentru protectia capului si corpului, structuri deformabile tip pantograf sunt incorporate in partea din fata a capotei si in zona de fixare superioara a aripilor laterale fata.

Un pachet complet de sisteme de siguranta active este de asemenea disponibil  incluzand sistemele: ABS, Distributia electronica a fortei de franare (EBD), Asistenta la franarea de urgenta (BA), Controlul tractiunii (TRC) si Controlul stabilitatii (VSC).

Bogdan Stan

Leave a Comment

*

BMW caută noi angajați pentru a majora producția uzinei din Ungaria

Grupul german BMW pregătește o majorare a producției mai rapidă decât își propusese inițial la…

2 zile

Mercedes-Benz Clasa S, premieră mondială la Stuttgart

Aflată pe piață încă din 2020, generația actuală a Mercedes-Benz Clasa S avea nevoie de…

2 zile

Cristiana Oprea, jurnalist auto și pilot român de raliuri, se alătură juriului Women’s Worldwide Car of the Year (WWCOTY)

Panelul Women’s Worldwide Car of the Year se extinde prin cooptarea Cristianei Oprea, editor al…

2 zile

BYD Sealion 5 DM-i, preț de lansare în România 27.600 euro

BYD România a lansat azi noul SUV de segment D (clasă medie) Sealion 5 DM-i.…

3 zile

Rezultatele comerciale Toyota pentru 2025 confirmă poziția de lider mondial

Grupul japonez Toyota a prezentat astăzi rezultatele sale comerciale pentru întregul an 2025. Acestea confirmă…

3 zile

Turcii de la Otokar preiau Automecanica SA Mediaș

Compania turcă Otokar a comunicat bursei de la Istanbul intenția sa de a prelua 96,77%…

4 zile